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AERO-INTERNATIONAL-Redakteur Wolfgang Borgmann (links) und der Designer des Magazins, Matthew Lee Wolter, sind Redakteure und Stimmen des neuen Podcast AERO HISTORY
AERO-INTERNATIONAL-Redakteur Wolfgang Borgmann (links) und der Designer des Magazins, Matthew Lee Wolter, sind Redakteure und Stimmen des neuen Podcast AERO HISTORY Bild: Isabella Sauer

Podcast AERO HISTORY: Luftfahrtgeschichte für die Ohren

Rund um die Printausgabe von AERO INTERNATIONAL hat sich eine vielfältige Online-Welt entwickelt. Jetzt bringt die Redaktion den neuen, kostenlosen Podcast AERO HISTORY heraus. mehr

Von links: Airbus Executive Vice President Sales Benoît de Saint-Exupéry, EVA AIR-Präsident Clay Sun, Airbus CEO Christian Scherer, EVA AIR Executive Vice President Albert Liao.
Von links: Airbus Executive Vice President Sales Benoît de Saint-Exupéry, EVA AIR-Präsident Clay Sun, Airbus CEO Christian Scherer, EVA AIR Executive Vice President Albert Liao. Bild: EVA AIR

EVA AIR und Airbus gemeinsam für mehr Nachhaltigkeit

EVA Air und Airbus haben eine strategische Partnerschaft beschlossen, um die Nutzung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) im Flugbetrieb der Airline zu fördern. mehr

Nach der brasilianischen Luftfahrtbehörde erhielt der E-Freighter jetzt die Zulassung der US-amerikanischen FAA. In Kürze soll die europäische EASA folgen.
Nach der brasilianischen Luftfahrtbehörde erhielt der E-Freighter jetzt die Zulassung der US-amerikanischen FAA. In Kürze soll die europäische EASA folgen. Bild: Embraer

Nach FAA-Zulassung: E-Freighter startklar für Weltmarkt

Die US-Zulassung des E-Freighters ist da. Embraer steht nun ein großer Markt für kleine Expressfrachter offen. mehr

Abgelichtet in Hamburg-Finkenwerder: Die erste A321XLR für Iberia.
Abgelichtet in Hamburg-Finkenwerder: Die erste A321XLR für Iberia. Bild: Dirk Grothe

Kurz vor Erstflug: Die erste A321XLR für Iberia

Gespottet! Die letzten Rolltests laufen und in Kürze soll die erste für eine Airline bestimmte A321XLR an den Start gehen. Kundin ist die spanische Iberia. mehr

Robert Machtlinger, CEO des Luftfahrtzulieferers FACC.
Robert Machtlinger, CEO des Luftfahrtzulieferers FACC. Bild: Robert Gortana/FACC

Luftfahrtzulieferer FACC will Balance am Standort Österreich wahren

Der oberösterreichische Luftfahrtzulieferer FACC verzeichnet sehr positive Ergebnisse. Dennoch müsse man sich der Frage stellen, wie lange der Standort Österreich finanzierbar bleibt, wie CEO Robert Machtlinger AERO INTERNATIONAL-Mitarbeiter Kurt Hofmann erklärt. mehr

Elbeflugzeugwerke steigt mit der A380 von Global Airlines erneut in die technische Betreuung des Mega-Airbus ein.
Elbeflugzeugwerke steigt mit der A380 von Global Airlines erneut in die technische Betreuung des Mega-Airbus ein. Bild: EFW

Comeback des Mega-Airbus A380 in Dresden

Der Mega-Airbus A380 feiert in Dresden sein Comeback. Dort bereiten die Elbe Flugzeugwerke die erste Maschine der Global Airlines für den baldigen Einsatz vor. mehr

Trainingsmaschine und Flugschüler der Skyborne-Flugschule in den USA.
Trainingsmaschine und Flugschüler der Skyborne-Flugschule in den USA. Bild: Skyborne

IndiGo erfüllt den Traum vom Fliegen

Die indische Low-Cost-Airline Indigo benötigt für rund 1000 bestellte Jets dringend junge Nachwuchspilotinnen und -piloten. Wir sprachen mit einer von ihnen. mehr

Erste A321neo für KLM.
Erste A321neo für KLM. Bild: KLM

Erste A321neo für KLM: Ein Schritt in Richtung Nachhaltigkeit

KLM hat seine erste A321neo in Empfang genommen. Die Maschine wird auf mehreren europäischen Strecken zum Einsatz kommen. mehr

Symbolträchtig nahmen am 77. indischen Unabhängigkeitstag 77 Pilotinnen bei der indischen Low-Cost-Airline IndiGo den Dienst auf.
Symbolträchtig nahmen am 77. indischen Unabhängigkeitstag 77 Pilotinnen bei der indischen Low-Cost-Airline IndiGo den Dienst auf. Bild: Indigo

IndiGo: 77 neue Pilotinnen zum 77. Nationalfeiertag

Die indische Low-Cost-Airline IndiGo fördert Pilotinnen. Zum 77. Unabhängigkeitstag Indiens gingen 77 von ihnen frisch ausgebildet an den Start. Tausende weitere sollen folgen. mehr

Die aktuelle E-Jet-Familie hat sich von einem Nischenprodukt zu einem ernstzunehmenden Wettbewerber der Airbus A220- und Boeing 737MAX-Modelle entwickelt.
Die aktuelle E-Jet-Familie hat sich von einem Nischenprodukt zu einem ernstzunehmenden Wettbewerber der Airbus A220- und Boeing 737MAX-Modelle entwickelt. Bild: Embraer

Embraer: Die Nummer Drei der zivilen Jetproduzenten wird 55 Jahre

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer feiert in diesen Tagen sein 55. Jubiläum. Wir stellen die Highlights aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft vor! mehr

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