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Künftig wird die Endmontage der A320-Familie in einen getakteten und einen modularen Abschnitt aufgeteilt. Der erste Abschnitt der Endmontage (Foto) wird weiterhin getaktet bleiben.
Künftig wird die Endmontage der A320-Familie in einen getakteten und einen modularen Abschnitt aufgeteilt. Der erste Abschnitt der Endmontage (Foto) wird weiterhin getaktet bleiben. Bild: Airbus

Ein Team – ein Flugzeug: So baut Airbus jetzt die A320-Familie!

Exklusiv in AERO INTERNATIONAL stellt Airbus seine neue Endmontage der A320-Familie vor. Das Ziel: monatlich 75 Auslieferungen im Jahr 2027! mehr

Die Arbeiten an den beiden künftigen Großraumfrachtern Airbus A350F und Boeing 777-8F haben begonnen. Airbus liegt bei dem bisher Erreichten deutlich in Führung und präsentierte nach den ersten Tragflächen nun auch das erste fertige Höhenleitwerk der A350F (Foto).
Die Arbeiten an den beiden künftigen Großraumfrachtern Airbus A350F und Boeing 777-8F haben begonnen. Airbus liegt bei dem bisher Erreichten deutlich in Führung und präsentierte nach den ersten Tragflächen nun auch das erste fertige Höhenleitwerk der A350F (Foto). Bild: Airbus

Luftfahrtduell: Nach Airbus beginnt Boeing mit der Produktion seines Großraumfrachters

Das Wettrennen von Airbus und Boeing um den Markt für ihre künftigen Großraumfrachter A350F und 777-8F geht in die nächste Phase. Lange nach Airbus hat nun auch Boeing mit der Produktion der ersten Bauteile begonnen. mehr

Der Moment der Vertragsunterzeichnung, in dem sich die Partner im damaligen Airbus-Konsortium zur europäischen EADS – der heutigen Airbus Group – vereinen.
Der Moment der Vertragsunterzeichnung, in dem sich die Partner im damaligen Airbus-Konsortium zur europäischen EADS – der heutigen Airbus Group – vereinen. Bild: Airbus

Vor 25 Jahren: die heutige Airbus Group wird geboren

Vor 25 Jahren vereinten sich die drei größten europäischen Luft- und Raumfahrtkonzerne zur EADS. Seit 2017 ist sie als Airbus Group am Start. mehr

Condor baut ihre Langstreckenflotte weiter aus. 2031 sollen bereits 25 A330neo in Diensten stehen.
Condor baut ihre Langstreckenflotte weiter aus. 2031 sollen bereits 25 A330neo in Diensten stehen. Bild: Marius Gerlich / Condor

Condor ordert vier weitere fabrikneue A330-900

Condor bestellt vier zusätzliche A330neo bei Airbus. Bis 2031 soll die Flotte auf 25 Langstreckenflugzeuge dieses Typs anwachsen. Außerdem stoßen zusätzliche Kurz- und Mittelstreckenairbusse zum Unternehmen. Die Details. mehr

Neben den A330P2F sind nun auch die A321P2F- und A320P2F-Umrüstfrachter von der chinesischen Luftfahrtbehörde für lokale Airlines validiert worden.
Neben den A330P2F sind nun auch die A321P2F- und A320P2F-Umrüstfrachter von der chinesischen Luftfahrtbehörde für lokale Airlines validiert worden. Bild: EFW

Jetzt drei EFW-Frachterprogramme für China

Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) hat laut den Elbe Flugzeugwerken (EFW) die ergänzende Musterzulassung (STC) ihrer Airbus A320- und A321 Passenger-to-Freighter (P2F)-Umrüstungsprogramme validiert. mehr

Schon bald ein Blickfang am Himmel: Swiss zeigt ihren ersten Airbus A350-900 im ‚Wanderlust‘-Design.
Schon bald ein Blickfang am Himmel: Swiss zeigt ihren ersten Airbus A350-900 im ‚Wanderlust‘-Design. Bild: Kurt Hormann

Swiss bereitet sich auf erste A350-Auslieferung vor

Swiss erhält im Spätsommer ihre erste A350. Der Jet ersetzt den Airbus A340 und könnte nach Seoul oder Johannesburg fliegen. mehr

Die Handley Page Hermes IV zeigte äußere Ähnlichkeiten zur Douglas DC-6, konnte aber nicht mit deren guten Leistungsdaten mithalten.
Die Handley Page Hermes IV zeigte äußere Ähnlichkeiten zur Douglas DC-6, konnte aber nicht mit deren guten Leistungsdaten mithalten. Bild: Luftfahrtarchiv Wolfgang Borgmann

Handley Page Hermes: Flügellahme britische Götterbotin

Die Handley Page Hermes IV war nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs der Versuch der britischen Luftfahrtindustrie, an die Erfolge der US-amerikanischen Hersteller, wie Douglas und Lockheed, anzuknüpfen. Leider ohne Erfolg! mehr

Air Niugini bereitet sich auf die Indienststellung erster A220 vor. Jetzt wurden zwei weitere A220-100 fest bestellt.
Air Niugini bereitet sich auf die Indienststellung erster A220 vor. Jetzt wurden zwei weitere A220-100 fest bestellt. Bild: Airbus

Air Niugini erneuert die Flotte mit A220

Air Niugini aus Papua-Neuguinea hat bei Airbus zwei weitere A220-100 fest in Auftrag gegeben. Dies folgt auf einen ersten Auftrag über sechs Flugzeuge aus dem Jahr 2023. Die Details. mehr

VietJet hat die Zahl der bei Airbus bestellten A330-900 auf 40 Maschinen gesteigert.
VietJet hat die Zahl der bei Airbus bestellten A330-900 auf 40 Maschinen gesteigert. Bild: Airbus

20 weitere A330-900 für VietJet

VietJet hat bei Airbus 20 weitere Widebodies vom Typ A330-900 in Auftrag gegeben, um die geplante Expansion in den kommenden zehn Jahren auch stemmen zu können. mehr

Die International Airlines Group (IAG) wird bei Boeing und Airbus en gros Langstreckenflugzeuge ordern.
Die International Airlines Group (IAG) wird bei Boeing und Airbus en gros Langstreckenflugzeuge ordern. Bild: IAG

53 weitere Langstreckenflugzeuge für die IAG

Die International Airlines Group (IAG), zu der unter anderem Iberia, British Airways und Aer Lingus gehören, wird 53 fabrikneue Langstreckenflugzeuge bei den Herstellern Airbus und Boeing ordern. Die Details. mehr

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