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Airbus Auslieferungen 2025: Solides Wachstum

Airbus steigert 2025 seine Auslieferungen auf 793 Flugzeuge und erreicht mit 8.754 Bestellungen einen neuen Rekordauftragsbestand. mehr

Die erste A350-1000 für STARLUX. Bild: Airbus

STARLUX Airlines übernimmt erste A350-1000

STARLUX Airlines hat ihren ersten Airbus A350-1000 übernommen. Der neue Langstreckenjet wird zum Flaggschiff der taiwanesischen Premium-Airline. mehr

Die 1927 gegründete Pan Am setzte bis zu ihrem Grounding im Jahr 1991 auch die Airbus-Muster A300 und A310 ein. Bild: Dietmar Plath

Gelingt diesmal die Wiederbelebung der legendären Pan Am?

Vor 34 Jahren stellte Pan American World Airways den Betrieb ein. Seitdem gab es diverse Versuche eines Relaunchs dieser einstigen Ikone der Luftfahrt, die allesamt scheiterten. Aktuell versucht AVi8 Air Capital eine Reaktivierung der traditionsreichen Marke. mehr

André Walter, Geschäftsführer der zivilen Flugzeugproduktion von Airbus in Deutschland, Wechsel im Jahr 2026 zur Meyer Werft in Papenburg Bild: Meyer Werft

Chef der deutschen Airbus-Zivilflugzeugsparte wechselt zur Meyer Werft

André Walter, Chef der deutschen Zivilflugzeugsparte von Airbus, wechselt zum 1. Juli 2026 als deren CEO zur Meyer-Werft in Papenburg. mehr

Wizz Air hat Ende November ihr 250. Flugzeug, eine A321neo, in Budapest präsentiert. Bild: Wizz Air

Wizz-Air-CEO: „Uns geht’s finanziell gut“

Wizz Air schließt ihre Basis in Wien und hat das Experiment Wizz Air Abu Dhabi auf Eis gelegt. Im exklusiven Interview erklärt CEO József Váradi die künftige Strategie der osteuropäischen Billigfluggesellschaft. mehr

Spirit Aerosystems lieferte im Jahr 2012 die erste Airbus-A350-Rumpfsektion (Sektion 15) an Airbus im französischen St-Nazaire. Das Strukturbauteil entstand im US-amerikanischen Spirit-Werk in Kinston, North Carolina. Bild: Spirit Aerosystems

Airbus und Boeing integrieren Spirit Aerosystems

Airbus hat jetzt die erworbenen Standorte von Spirit Aerosystems in den Konzern integriert und mit neuen Bezeichnungen versehen. mehr

Die indische Indigo hat über 400 fabrikneue Jets bestellt. Die meisten davon Maschinen der A320neo-Familie, wie hier eine A320neo am Airbus-Auslieferungszentrum in Toulouse. Bild: Wolfgang Borgmann

Indigo: Chronologie eines Netzwerk-Zusammenbruchs

Diverse, hausgemachte und externe Faktoren führten zu einem zeitweiligen Zusammenbruch des Netzwerks der größten indischen Fluggesellschaft. Indigo arbeitet aktuell an einer vollständigen Wiederherstellung des Flugbetriebs. mehr

Endmontage eines Flugzeugs der A320neo-Familie im chinesischen Tianjin. Bild: Airbus

Airbus verfehlt Auslieferungsziel auf Grund von Qualitätsproblemen bei Zulieferer

Airbus aktualisiert sein Auslieferungsziel für Verkehrsflugzeuge im Jahr 2025 und behält die Finanzprognose bei. mehr

Ausgediente Airbus-A340-Rumpfsegmente dienen in Straßburg als großflächige Sonnensegel über der neuen Südtribüne des Stade de la Meinau. Bild: Populous

Airbus-A340-Rumpfsegmente: Ein Fußballstadion setzt auf Luftfahrt-Recycling

In Straßburg entsteht eine außergewöhnliche Stadionarchitektur: Fast 200 Airbus-A340-Rumpfsegmente werden als Sonnensegel in der Südtribüne des Stade de la Meinau verbaut. mehr

A320 der Lufthansa Bild: Lufthansa Group

Airbus A320 Software-Problem: Überblick zu Auswirkungen und Hintergründen

Ein Softwareproblem bei Airbus-A320-Jets führte zu globalen Überprüfungen. Warum der Flugverkehr stabil blieb, wie Airlines wie Lufthansa, Wizz Air und IndiGo reagierten und was Airbus offiziell mitteilt. mehr

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