Industrie & Technik

Jens Ritter, Luft- und Raumfahrtingenieur sowie Airbus-Pilot, ist seit dem 1. April 2022 CEO der Lufthansa Airlines.
Jens Ritter, Luft- und Raumfahrtingenieur sowie Airbus-Pilot, ist seit dem 1. April 2022 CEO der Lufthansa Airlines. Bild: Dietmar Plath

Die Zukunft der Lufthansa Flotte – im Gespräch mit Jens Ritter

Der Kranich feiert im kommenden Jahr seinen 100. Geburtstag. Grund genug für Lufthansa Airlines CEO Jens Ritter, im Interview mit AERO Mitarbeiter Jens Flottau und Herausgeber Dietmar Plath, auf die Herausforderungen der Zukunft zu schauen. mehr

Die jetzt ausgemusterte, letzte flugfähige Boeing 727-100 flog einst für Pan Am im Berlin-Verkehr zwischen Westdeutschland und Berlin-Tempelhof.
Die jetzt ausgemusterte, letzte flugfähige Boeing 727-100 flog einst für Pan Am im Berlin-Verkehr zwischen Westdeutschland und Berlin-Tempelhof. Bild: Seán Noel O'Connell

Die letzte Boeing 727-100: „Clipper Wuchtbrumme“ geht in Rente

Die letzte Boeing 727-100 flog zum Flugzeugfriedhof. Ein Revival dieses Luftfahrtgeschichte schreibenden Musters ist nicht in Sicht. mehr

Der finnische Luftfahrtverein Airveteran betreibt diese DC-3 in den historischen Farben der Finnair.
Der finnische Luftfahrtverein Airveteran betreibt diese DC-3 in den historischen Farben der Finnair. Bild: Lassi Tolvanen, Airveteran

Happy Birthday: 90 Jahre Douglas DC-3

Heute vor 90 Jahren startete die erste Douglas DC-3 zu ihrem Erstflug. Kaum ein Flugzeugmuster hatte so eine Bedeutung für die Entwicklung des zivilen Luftverkehrs. mehr

Spirit Aerosystems lieferte im Jahr 2012 die erste Airbus-A350-Rumpfsektion (Sektion 15) an Airbus im französischen St-Nazaire. Das Strukturbauteil entstand im US-amerikanischen Spirit-Werk in Kinston, North Carolina.
Spirit Aerosystems lieferte im Jahr 2012 die erste Airbus-A350-Rumpfsektion (Sektion 15) an Airbus im französischen St-Nazaire. Das Strukturbauteil entstand im US-amerikanischen Spirit-Werk in Kinston, North Carolina. Bild: Spirit Aerosystems

Airbus und Boeing integrieren Spirit Aerosystems

Airbus hat jetzt die erworbenen Standorte von Spirit Aerosystems in den Konzern integriert und mit neuen Bezeichnungen versehen. mehr

Am 7. November erhielt die nigerianische Fluglinie Air Peace eine von AerCap im dry-lease übernommene Boeing 737-700 NG. Sie ist ein Beispiel für die weitere Expansion afrikanischer Airlines.
Am 7. November erhielt die nigerianische Fluglinie Air Peace eine von AerCap im dry-lease übernommene Boeing 737-700 NG. Sie ist ein Beispiel für die weitere Expansion afrikanischer Airlines. Bild: Air Peace

Boeing: Weiterer Boom am afrikanischen Himmel erwartet

Der von Boeing veröffentlichte Marktausblick bis zum Jahr 2044, sagt rosige Zeiten für den afrikanischen Kontinent voraus. mehr

Endmontage eines Flugzeugs der A320neo-Familie im chinesischen Tianjin.
Endmontage eines Flugzeugs der A320neo-Familie im chinesischen Tianjin. Bild: Airbus

Airbus verfehlt Auslieferungsziel auf Grund von Qualitätsproblemen bei Zulieferer

Airbus aktualisiert sein Auslieferungsziel für Verkehrsflugzeuge im Jahr 2025 und behält die Finanzprognose bei. mehr

Feierliche Eröffnung des ETIC-Forschungszentrums von Pratt & Whitney im niederländischen Houten.
Feierliche Eröffnung des ETIC-Forschungszentrums von Pratt & Whitney im niederländischen Houten. Bild: Pratt & Whitney

Pratt & Whitney forscht in den Niederlanden

Der US-amerikanische Triebwerkhersteller Pratt & Whitney hat die Niederlande als Standort seines neuen Forschungszentrums gewählt. Dafür gibt es gute Gründe. mehr

Die Dubai Airshow lockt auch in diesem Jahr zahlreiche Besucher aus den Emiraten und der ganzen Welt an.
Die Dubai Airshow lockt auch in diesem Jahr zahlreiche Besucher aus den Emiraten und der ganzen Welt an. Bild: Airbus

Dubai Airshow 2025: Die Auftragsrallye läuft

Die Dubai Airshow 2025 hat begonnen. Die großen zivilen Flugzeughersteller sind mit ihren Highlights diese Woche vor Ort und hoffen auf große Aufträge der Airlines. mehr

Der erste Flugsimulator der Lufthansa des Jahres 1957. Er war damals das modernste Schulungsgerät für die Cockpitcrews.
Der erste Flugsimulator der Lufthansa des Jahres 1957. Er war damals das modernste Schulungsgerät für die Cockpitcrews. Bild: Lufthansa

Neuer AERO-HISTORY-Podcast: Alles über Flugsimulatoren

Im AERO-HISTORY-Podcast #13 geht es um die Geschichte der Pilotenausbildung mit Hilfe von Flugsimulatoren. Von den bescheidenen Anfängen bis heute. mehr

Ob Struktur, Triebwerk oder Fahrwerk – Fluggerätemechaniker arbeiten an allen mechanischen Systemen eines Flugzeugs und garantieren höchste Sicherheitsstandards.
Ob Struktur, Triebwerk oder Fahrwerk – Fluggerätemechaniker arbeiten an allen mechanischen Systemen eines Flugzeugs und garantieren höchste Sicherheitsstandards. Bild: Lufthansa Technik

Fluggerätemechaniker: Eine Berufswelt mit schier unbegrenzten Möglichkeiten

Der Beruf des Fluggerätemechanikers zählt zu den zentralen technischen Ausbildungsberufen der Luftfahrt. Er umfasst die Bereiche Fertigung, Instandhaltung und Triebwerkstechnik. Ein Überblick über Ausbildung, Anforderungen und Karrierewege. mehr

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