Industrie & Technik

Vor einem halben Jahrhundert begannen Air France und British Airways mit dem Supersonic-Luftverkehr. Bild: British Airways

Concorde: 50 Jahre Supersonic-Passagierverkehr

Mit einer doppelten Premiere eröffneten Air France und British Airways vor 50 Jahren den kommerziellen Passagierluftverkehr mit einem Überschall-Verkehrsflugzeug. Sein Name: Concorde. mehr

Der US-Carrier JSX betreibt inzwischen zwei ATR 42-600 und wird weitere Flugzeuge dieses Typs in Kürze einflotten. Bild: Tiffany Rose/ATR/JSX

ATR jetzt wieder im US-Markt vertreten

Flugzeughersteller ATR setzt große Hoffnungen in den nordamerikanischen Markt: Alternde 50-sitzige Jets stehen vielerorts vor der Ausflottung, Turboprops können die entstehende Lücke füllen. Beispielsweise bei JSX. mehr

Ein Flugzeug stürzt durch Vereisung ab: Der Eisansatz bildete sich hinter dem Enteisungssystem und verursacht Verwirbelungen, die zum Verlust des Auftriebs führen. Bild: MAYDAY AIR

Vereisung im Flug: Eine unterschätzte Gefahr?

Vereisung im Flug zählt zu den größten Wettergefahren im Winter. Wie Eis am Flugzeug entsteht, warum es so gefährlich ist und welche Enteisungssysteme Piloten schützen. mehr

Mit der Scandia plante SAAB ein Ersatzmuster für die Douglas DC-3 zu schaffen. Allerdings war ihr kein Erfolg vergönnt. Bild: SAS

Die Saab 90 Scandia: Opfer des kalten Krieges

Die Saab 90 Scandia hätte ein Verkaufserfolg werden können, wenn der Kalte Krieg zwischen Ost und West nicht dazwischen gekommen wäre. mehr

Eine Tu-144 der Aeroflot eröffnete vor 50 Jahren den zivilen Überschall-Luftverkehr. Noch vor der britisch-französischen Concorde. Bild: Archiv

Vor 50 Jahren: Aeroflot bringt ersten Überschalljet an den Start

Vor 50 Jahren, im Dezember 1975, ging der sowjetische Überschalljet Tupolew Tu-144 bei Aeroflot in den Liniendienst. Rund zwei Monate vor der britisch-französischen Concorde. mehr

Jens Ritter, Luft- und Raumfahrtingenieur sowie Airbus-Pilot, ist seit dem 1. April 2022 CEO der Lufthansa Airlines. Bild: Dietmar Plath

Die Zukunft der Lufthansa Flotte – im Gespräch mit Jens Ritter

Der Kranich feiert im kommenden Jahr seinen 100. Geburtstag. Grund genug für Lufthansa Airlines CEO Jens Ritter, im Interview mit AERO Mitarbeiter Jens Flottau und Herausgeber Dietmar Plath, auf die Herausforderungen der Zukunft zu schauen. mehr

Die jetzt ausgemusterte, letzte flugfähige Boeing 727-100 flog einst für Pan Am im Berlin-Verkehr zwischen Westdeutschland und Berlin-Tempelhof. Bild: Seán Noel O'Connell

Die letzte Boeing 727-100: „Clipper Wuchtbrumme“ geht in Rente

Die letzte Boeing 727-100 flog zum Flugzeugfriedhof. Ein Revival dieses Luftfahrtgeschichte schreibenden Musters ist nicht in Sicht. mehr

Der finnische Luftfahrtverein Airveteran betreibt diese DC-3 in den historischen Farben der Finnair. Bild: Lassi Tolvanen, Airveteran

Happy Birthday: 90 Jahre Douglas DC-3

Heute vor 90 Jahren startete die erste Douglas DC-3 zu ihrem Erstflug. Kaum ein Flugzeugmuster hatte so eine Bedeutung für die Entwicklung des zivilen Luftverkehrs. mehr

Spirit Aerosystems lieferte im Jahr 2012 die erste Airbus-A350-Rumpfsektion (Sektion 15) an Airbus im französischen St-Nazaire. Das Strukturbauteil entstand im US-amerikanischen Spirit-Werk in Kinston, North Carolina. Bild: Spirit Aerosystems

Airbus und Boeing integrieren Spirit Aerosystems

Airbus hat jetzt die erworbenen Standorte von Spirit Aerosystems in den Konzern integriert und mit neuen Bezeichnungen versehen. mehr

Am 7. November erhielt die nigerianische Fluglinie Air Peace eine von AerCap im dry-lease übernommene Boeing 737-700 NG. Sie ist ein Beispiel für die weitere Expansion afrikanischer Airlines. Bild: Air Peace

Boeing: Weiterer Boom am afrikanischen Himmel erwartet

Der von Boeing veröffentlichte Marktausblick bis zum Jahr 2044, sagt rosige Zeiten für den afrikanischen Kontinent voraus. mehr

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