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Die schweizerische Helvetic bietet ab Bern zahlreiche Verbindungen an.
Die schweizerische Helvetic bietet ab Bern zahlreiche Verbindungen an. Bild: Flughafen Bern AG

Flughafen Bern meldet für 2024 rund 57.100 Franken Gewinn

Der Flughafen Bern ist zweifellos nicht der größte der Schweiz, doch er arbeitet kostendeckend und investiert auch in diesem Jahr in die Infrastruktur. Was ist geplant? mehr

Francesco Sciortino ist Chief Operating Officer der Austrian Airlines und stand AERO-Autor Kurt Hofmann Rede und Antwort.
Francesco Sciortino ist Chief Operating Officer der Austrian Airlines und stand AERO-Autor Kurt Hofmann Rede und Antwort. Bild: Austrian Airlines

Austrian Airlines: Kapazitätsengpässe, Wetlease und Geduld beim Dreamliner

Austrian Airlines wird auch in den kommenden Jahren Wetlease-Flugzeuge von Partnergesellschaften anmieten müssen, um ausreichend Kapazitäten anbieten zu können. Zudem beeinträchtigt aktuell die Nahost-Krise den Flugplan. Die Details. mehr

Luftfahrt-Experte und AERO-INTERNATIONAL-Autor Heinrich Großbongardt wird in der Tagesschau von Julia-Niharika Sen interviewt.
Luftfahrt-Experte und AERO-INTERNATIONAL-Autor Heinrich Großbongardt wird in der Tagesschau von Julia-Niharika Sen interviewt. Bild: ARD aktuell

Air-India-Absturz: Ein Tag im medialen Ausnahmezustand

Luftfahrtexperten und Fachjournalisten tragen eine besondere Verantwortung, wenn sie gleich nach einem Flugunfall für ein „Laien“-Publikum interviewt werden. AERO-INTERNATIONAL-Autor Heinrich Großbongardt kennt das und berichtet von seinem Umgang damit. mehr

Geschlossener Los Angeles Airport am
11. September 2001.
Geschlossener Los Angeles Airport am 11. September 2001. Bild: GETTY IMAGES, PICTURE ALLIANCE

Lernen aus der Katastrophe: Wie zehn Flugunfälle die Luftfahrt sicherer machten

Das Lernen aus Katastrophen ist ein Grundprinzip der Luftfahrt. Wir stellen zehn Unglücke vor, die besonders gravierende Auswirkungen auf die Sicherheit hatten. mehr

Die Handley Page Hermes IV zeigte äußere Ähnlichkeiten zur Douglas DC-6, konnte aber nicht mit deren guten Leistungsdaten mithalten.
Die Handley Page Hermes IV zeigte äußere Ähnlichkeiten zur Douglas DC-6, konnte aber nicht mit deren guten Leistungsdaten mithalten. Bild: Luftfahrtarchiv Wolfgang Borgmann

Handley Page Hermes: Flügellahme britische Götterbotin

Die Handley Page Hermes IV war nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs der Versuch der britischen Luftfahrtindustrie, an die Erfolge der US-amerikanischen Hersteller, wie Douglas und Lockheed, anzuknüpfen. Leider ohne Erfolg! mehr

Auf Langstrecken-Flügen setzt Condor nur noch A330- 900 ein. Insgesamt stehen derzeit 18 Airbusse dieses Typs in der Flotte.
Auf Langstrecken-Flügen setzt Condor nur noch A330- 900 ein. Insgesamt stehen derzeit 18 Airbusse dieses Typs in der Flotte. Bild: Dietmar Plath

Mit der Condor A330neo nonstop von Phuket nach Frankfurt – Hinter den Kulissen

Während Passagiere ihren Langstreckenflug genießen, steht für Cockpit wie Kabinencrew ein arbeitsreicher Tag auf dem Programm. Wir schauen einem Team der Condor auf dem Flug von Phuket nach Frankfurt über die Schultern. mehr

Die taiwanische Fluglinie Starlux hat zehn weitere A350-1000 bei Airbus fest bestellt.
Die taiwanische Fluglinie Starlux hat zehn weitere A350-1000 bei Airbus fest bestellt. Bild: Airbus

Paris Air Show 2025: Starlux kauft weitere A350-1000

Wie viele Flugzeugbestellungen bringt die Paris Airshow 2025? Unser Blog analysiert die Deals, Trends und Ankündigungen der Luftfahrtmesse in Le Bourget. mehr

Das Start-up Natilus
plant autonom fliegende Nurflügler. Das Modell Kona soll 3,8 Tonnen Fracht 1600 Kilometer weit befördern können.
Das Start-up Natilus plant autonom fliegende Nurflügler. Das Modell Kona soll 3,8 Tonnen Fracht 1600 Kilometer weit befördern können. Bild: Natilus

Unfälle in der Luftfahrt: Mehr Sicherheit durch Künstliche Intelligenz?

Immer öfter skizzieren Flugzeughersteller oder Airlines die Vision vom autonomen Fliegen ohne Pilot. Kann die dabei zum Einsatz kommende künstliche Intelligenz einen Sicherheitsgewinn bringen? mehr

Persönliche Präsenz 2017: Auch am zweiten Jahrestag des Germanwings-Absturzes (2015) traten Lufthansa-CEO Carsten Spohr (2. v. l.) und der ehemalige Germanwings- Chef Thomas Winkelmann (l.) vor die Mikrofone und Kameras.
Persönliche Präsenz 2017: Auch am zweiten Jahrestag des Germanwings-Absturzes (2015) traten Lufthansa-CEO Carsten Spohr (2. v. l.) und der ehemalige Germanwings- Chef Thomas Winkelmann (l.) vor die Mikrofone und Kameras. Bild: BERTRAND LANGLOIS/AFP VIA GETTY IMAGE

Krisenkommunikation nach Flugzeugabsturz: „Die ersten Stunden zählen“

Nach einem Flugzeugabsturz stehen Airlines im Zentrum weltweiter Aufmerksamkeit. Wie sollten sie kommunizieren, um transparent, empathisch und handlungsfähig zu bleiben – ohne den eigenen Ruf zu gefährden? Kommunikations-Expertin Barbara Kracht erklärt, worauf es bei Krisenkommunikation ankommt. mehr

Taiwan ist eine moderne Wirtschaftsnation, die viermal wöchentlich von Eva Air ab München mit Boeing 787-9 angeflogen wird.
Taiwan ist eine moderne Wirtschaftsnation, die viermal wöchentlich von Eva Air ab München mit Boeing 787-9 angeflogen wird. Bild: Eva Air

Taiwan und China: keine besten Freunde

Taiwan wird nicht nur regelmässig von Erdbeben erschüttert, sondern steht auch politisch im Kreuzfeuer. Eine Attraktion Taipehs hat direkt mit diesem seit Jahrzehnten schwelenden Konflikt mit China zu tun. mehr

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