SAS

SAS ist die momentan pünktlichste Airline der Welt.
SAS ist die momentan pünktlichste Airline der Welt. Bild: SAS

SAS ist die pünktlichste Airline der Welt

Die skandinavische Fluggesellschaft SAS (Scandinavian Airlines) ist im April 2025 zur pünktlichsten Airline der Welt gekürt worden. mehr

SAS fliegt ab 1. Oktober mit einer
SAS fliegt ab 1. Oktober mit einer "echten" Business Class auf internationalen Routen innerhalb Europas. Bild: SAS

SAS führt Business Class in Europa ein

SAS führt ab 1. Oktober auch auf Europastrecken eine Business Class ein. Nicht zuletzt, um mit ihrer neuen Anteilseignerin Air France-KLM beim Bordprodukt gleichzuziehen. mehr

SAS setzt aktuell vier A350-900 auf ihrem Langstreckennetz ein
SAS setzt aktuell vier A350-900 auf ihrem Langstreckennetz ein Bild: SAS

SAS: Fluglinien, Flotte, SAS Go und SAS Plus

SAS bietet eine Vielzahl von Verbindungen innerhalb Skandinaviens nach Europa und Richtung Nordamerika. Wir stellen die fliegenden Wikinger im Detail vor. mehr

Ab Ende 2025 können Passagiere von SAS kostenlos im Internet surfen.
Ab Ende 2025 können Passagiere von SAS kostenlos im Internet surfen. Bild: SAS

SAS führt kostenloses Internet mit Starlink ein

Die skandinavische Fluggesellschaft SAS plant eine Revolution in der Inflight-Konnektivität. Ab wann wird es kostenfreies Internet bei Flügen der Airline geben? mehr

Vier Boeing B-17
Vier Boeing B-17 "Felix" am Flughafen Stockholm-Bromma. Sie wurden von Saab aus Bombern zu Passagiermaschinen umgebaut. 1945 eröffnete die schwedische SILA mit einer Felix die erste Linie mit einem Landflugzeug zwischen Europa und den USA. Bild: Saab

Schwerter zu Pflugscharen: Die schwedische Boeing B-17 „Felix“

Weihnachten ist das Fest des Friedens. Aus diesem Anlass stellen wir Flugzeugtypen vor, die von tödlichen Bombern zu Völker und Nationen verbindenden Passagierflugzeugen umgebaut wurden. Den Anfang macht die von Saab konvertierte Boeing B-17 "Felix". mehr

Im Goldenen Zeitalter des Luftverkehrs war der Kunde König – und ein üppiges Essen an Bord gehörte dazu
Im Goldenen Zeitalter des Luftverkehrs war der Kunde König – und ein üppiges Essen an Bord gehörte dazu Bild: SAS Museet Oslo

Schlemmen über den Wolken: Was Köche früher an Bord servierten

Weihnachten steht vor der Tür – und somit die Zeit der üppigen Braten, hochprozentigen Getränke und leckeren Desserts. Manche Tafel, an der sich Familie, Freunde und Kollegen an den bevorstehenden Festtagen versammeln, wird auch in diesem … mehr

Der Flughafen Kopenhagen ist der primäre Hub von SAS und somit auch das skandinavische Skyteam-Drehkreuz.
Der Flughafen Kopenhagen ist der primäre Hub von SAS und somit auch das skandinavische Skyteam-Drehkreuz. Bild: CPH Airport

Flughafen Kopenhagen bald in Staatsbesitz

Um den Flughafen Kopenhagen zu stärken, plant die dänische Regierung die Aktienmehrheit an dessen Betreibergesellschaft zu übernehmen. Die Details. mehr

Auch nach 70 Jahren setzt SAS bei ihren Polarflügen technologische Maßstäbe. Aktuell über eine 20-prozentige Reduktion der CO2-Emissionen auf einem Sonderflug
Auch nach 70 Jahren setzt SAS bei ihren Polarflügen technologische Maßstäbe. Aktuell über eine 20-prozentige Reduktion der CO2-Emissionen auf einem Sonderflug Bild: SAS

SAS spart fast 20 Prozent CO2 auf Polflug

Scandinavian Airlines bewies auf einem Flug von Kopenhagen nach Tokio, dass es möglich ist mit den bestehenden Technologien bis zu 20 Prozent CO2 je Passagier einzusparen. mehr

Thai Airways International verbindet inzwi- schen wieder annähernd 60 Ziele mit ihrem Hub in Bangkok.
Thai Airways International verbindet inzwi- schen wieder annähernd 60 Ziele mit ihrem Hub in Bangkok. Bild: Dietmar Plath

Thai Airways: Historie, Flotte und Zukunftspläne

Der thailändische Nationalcarrier lässt die harten, von massiven Sparmaßnahmen geprägten Coronajahre hinter sich und rüstet sich mit deutlich schlankeren Unternehmensstrukturen und neuen Flugzeugen. Ein Airline-Porträt! mehr

Braathens Regional Airlines (BRA) wird zum 1. Januar 2025 den eigenen Flugbetrieb einstellen und ab Stockholm künftig ausschließlich im Wetlease für SAS fliegen.
Braathens Regional Airlines (BRA) wird zum 1. Januar 2025 den eigenen Flugbetrieb einstellen und ab Stockholm künftig ausschließlich im Wetlease für SAS fliegen. Bild: ATR

Bedeutet SAS-Deal das Ende von Stockholm-Bromma?

Mit Braathens Regional Airlines (BRA) verliert der Flughafen Stockholm-Bromma seine letzte große Airline. Ist dies das Aus für den umstrittenen City-Airport? mehr

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