Business Aviation

Die 300EV ist die jüngste Evolution des Bestsellers Phenom.
Die 300EV ist die jüngste Evolution des Bestsellers Phenom. Bild: Embraer

Phenom 300EV: Embraer kündigt neue Version seines Bestsellers an

Die von Embraer jetzt angekündigte Phenom 300EV beinhaltet den neuesten Stand der Cockpittechnologie. Nicht nur für einen wirtschaftlichen, sondern vor allem einen sicheren Flugbetrieb des Business Jets. mehr

Die Praetor 500E von Embraer hat eine Triple-Zulassung von gleich drei, international bedeutsamen Luftfahrtbehörden erhalten.
Die Praetor 500E von Embraer hat eine Triple-Zulassung von gleich drei, international bedeutsamen Luftfahrtbehörden erhalten. Bild: Embraer

Embraer: Dreifachzulassung der Praetor 500E

Die Praetor 500E von Embraer hat eine dreifache Zertifizierung durch die brasilianische Zivilluftfahrtbehörde (ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil), die Federal Aviation Administration (FAA) und die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) erhalten. mehr

Am 19. Juni hob die Falcon 10X zum ersten Mal von Piste 23 in Bordeaux-Mérignac ab.
Am 19. Juni hob die Falcon 10X zum ersten Mal von Piste 23 in Bordeaux-Mérignac ab. Bild: Dassault Aviation

Falcon 10 X hat Erstflug erfolgreich absolviert

Am 19. Juni startete die Falcon 10X zu ihrem Erstflug von Piste 23 in Bordeaux-Mérignac – ein großer Meilenstein auf dem Weg Richtung Musterzulassung. mehr

Großräumige Kabine und modernste Avionik - die Falcon 10X - das neue Flaggschiff von Dassault Aviation.
Großräumige Kabine und modernste Avionik - die Falcon 10X - das neue Flaggschiff von Dassault Aviation. Bild: Dassault Aviation

Dassault stellt neues Flaggschiff vor – die Falcon 10X

Mit der Falcon 10X präsentiert Dassault Aviation einen Langstreckenjet der nächsten Generation mit neuem Cockpitkonzept, innovativer Kabine und hoher Reisegeschwindigkeit. mehr

In der Zehn-Personen- Rettungsinsel von einem Flugzeug sitzen (v. l. n. r.) Stefan Dreßler, Ricco Wetzk, Volkmar Linkus und Ralf Dohle vom Aero-Dienst.
In der Zehn-Personen- Rettungsinsel von einem Flugzeug sitzen (v. l. n. r.) Stefan Dreßler, Ricco Wetzk, Volkmar Linkus und Ralf Dohle vom Aero-Dienst. Bild: Dirk M. Oberländer

Rettungsinsel im Flugzeug: Lebensretter über dem Meer

Diese Flugzeugausstattung bleibt Passagieren zum Glück fast immer verborgen: Rettungsinseln. Für die „unsichtbare“ Rettungsausrüstung gelten strikte Wartungsintervalle. Die Experten vom Aero-Dienst sorgen für sichere Funktion. mehr

Die Gewinner des Crystal Cabin Award 2025 zeigen stolz ihre Trophäen nach deren feierlichen Übergabe.
Die Gewinner des Crystal Cabin Award 2025 zeigen stolz ihre Trophäen nach deren feierlichen Übergabe. Bild: Crystal Cabin Award

Crystal Cabin Award 2026: Bewerbungsphase läuft

Mit der neuen Preiskategorie „Breakthrough Start-ups“ sprechen die Organisatoren des Crystal Cabin Awards gezielt junge Unternehmen und Studierende an, deren visionäre Ideen die Luftfahrt voranbringen. mehr

In den USA gewährte Steuervorteile beim Kauf eines Jets heizen die Nachfrage an.
In den USA gewährte Steuervorteile beim Kauf eines Jets heizen die Nachfrage an. Bild: Globe Air

Business Aviation Trends: Starkes Wachstum bis 2035 erwartet

Das auf Luftfahrt spezialisierte Marktforschungsinstitut JetNet kommt in einer Analyse zum Schluss, dass der Business Aviation rosige Zeiten bevorstehen. Vor allem große Businessjets sind stark nachgefragt. mehr

Guillaume Debauchez, Gründer und CEO des französischen Unternehmens Airline Selection Programme, im Gespräch mit AERO INTERNATIONAL-Redakteur Wolfgang Borgmann.
Guillaume Debauchez, Gründer und CEO des französischen Unternehmens Airline Selection Programme, im Gespräch mit AERO INTERNATIONAL-Redakteur Wolfgang Borgmann. Bild: Lucas Böckler

Auswahlverfahren für Piloten mit Guillaume Debauchez von Airline Selection Programme

AERO INTERNATIONAL-Redakteur Wolfgang Borgmann spricht im AERO TALK mit Guillaume Debauchez. Er ist Gründer und CEO von Airline Selection Programme. Es geht um das Auswahlverfahren von Fluggesellschaften für die Einstellung neuer Piloten. mehr

Die von Klasjet im ACMI-Geschäft eingesetzten 737-800 fliegen ohne Schriftzug in neutralem Weiß.
Die von Klasjet im ACMI-Geschäft eingesetzten 737-800 fliegen ohne Schriftzug in neutralem Weiß. Bild: Klasjet

Klasjet setzt auf ACMI – und nimmt Asien ins Visier

Einst als Anbieter von exklusiven VIP-Charterflügen gestartet, folgt Klasjet der Firmenphilosophie von Avia Solutions Group und setzt verstärkt auf ACMI. mehr

Lilium hatte hochfliegende Pläne, die nun endgültig Geschichte sind.
Lilium hatte hochfliegende Pläne, die nun endgültig Geschichte sind. Bild: Lilium

Lilium: Das Spiel ist endgültig aus

Mit dem Verkauf der Patente und Rechte an das US-amerikanische eVTOL-Start-up Archer, geht die Geschichte von Lilium nun endgültig zu Ende. mehr

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