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Die Dassault Mercure war ein kommerzieller Flop, technisch jedoch eine hervorragende Entwicklung.
Die Dassault Mercure war ein kommerzieller Flop, technisch jedoch eine hervorragende Entwicklung. Bild: Dassault

Gebaut und nicht gewollt: Die Dassault Mercure

Die Dassault Mercure war mit nur zwölf gebauten Flugzeugen ein kommerzieller Flop. Einzig Air Inter bestellte sie für ihre französischen Inlandsrouten. Dennoch war die Mercure ein technisch hervorragendes Flugzeug mit einer makellosen Sicherheitsbilanz: Null Tote und … mehr

Selbst nach der Fusion mit BEA zu British Airways im Jahr 1974 flogen die einstigen Standard VC10 und Super VC10 (Foto) der BOAC weiter
Selbst nach der Fusion mit BEA zu British Airways im Jahr 1974 flogen die einstigen Standard VC10 und Super VC10 (Foto) der BOAC weiter Bild: British Airways

Gebaut und nicht gewollt: Die Vickers VC10

Die Vickers VC10 wurde nicht nur für eine bestimmte Airline, sondern auch für die Bedienung von Flughäfen mit extrem kurzen Pisten entwickelt. Doch als die VC10 in Dienst ging, waren die Runways verlängert – und die … mehr

Die dreistrahlige Trident 3B konnte nur dank eines beim Start zugeschalteten Extra-Triebwerks bei voller Zuladung abheben.
Die dreistrahlige Trident 3B konnte nur dank eines beim Start zugeschalteten Extra-Triebwerks bei voller Zuladung abheben. Bild: Dirk Grothe

Gebaut und nicht gewollt: Die de Havilland D.H. 121 Trident

Die britische Trident hätte zu einem ernsthaften Wettbewerber der Boeing 727 werden können. Doch nationale Egoismen und die Konzentration auf eine einzige Airline als Kunden brachten ein Verkehrsflugzeug hervor, das am Markt vorbei gebaut war. mehr

Eine Boeing 727-200F der als Hinduja Cargo Services fliegenden Lufthansa Cargo India auf dem Vorfeld des Lufthansa-Cargo-Hubs in Schardscha.
Eine Boeing 727-200F der als Hinduja Cargo Services fliegenden Lufthansa Cargo India auf dem Vorfeld des Lufthansa-Cargo-Hubs in Schardscha. Bild: Lufthansa

Vor 30 Jahren: Lufthansa Cargo India darf abheben

Mit Hinduja Cargo Services versuchte Lufthansa Cargo in den 1990er Jahren, den schnell wachsenden indischen Luftfrachtmarkt mit einer eigenen regionalen Frachtfluggesellschaft zu erschließen. Das Joint Venture mit der Hinduja Group bestand nur wenige Jahre und war … mehr

Rollout des Topmodells Falcon 10X von Dassault, mit dem der französische Hersteller Bombardier und Gulfstream Marktanteile abjagen möchte.
Rollout des Topmodells Falcon 10X von Dassault, mit dem der französische Hersteller Bombardier und Gulfstream Marktanteile abjagen möchte. Bild: Dassault

Das Duell der Privatjets: Wer ist schneller, größer, luxuriöser?

Wer 100 Millionen US-Dollar für einen Privatjet ausgibt, der erwartet in jeder Hinsicht das Allerbeste. Aber der Wettbewerb an der Spitze ist so hart wie nie zuvor. mehr

ANA bedient Wien zurzeit dreimal die Woche mit Dreamlinern – und sieht dort mehr Potenzial.
ANA bedient Wien zurzeit dreimal die Woche mit Dreamlinern – und sieht dort mehr Potenzial. Bild: Chris Jilli/AirTeamImages

Japan-Airline ANA setzt auf Wien: Mehr Flüge sind geplant

Der Präsident und CEO der japanischen All Nippon Airways (ANA), Juichi Hirasawa, erläutert im Gespräch mit AERO-INTERNATIONAL-Autor Kurt Hofmann die Bedeutung des österreichischen Markts für seine Airline. mehr

Aktuell besteht die Flotte von Buddha Air aus drei ATR 42-300 sowie dreizehn ATR 72-500.
Aktuell besteht die Flotte von Buddha Air aus drei ATR 42-300 sowie dreizehn ATR 72-500. Bild: Ralf Kurz

Mit Buddha Air auf Nashorn-Safari: Nepal von oben

Nepal Airlines, früher Royal Air Nepal, besitzt als Staatsairline nicht mal einen Hangar in Kathmandu. Die private Buddha Air hingegen ist Nepals größter Regional-Carrier – mit gutem Ruf. mehr

Das neue Forschungsflugzeug der NASA soll künftig auf Parabelflügen die Schwerelosigkeit auf der Mondoberfläche simulieren.
Das neue Forschungsflugzeug der NASA soll künftig auf Parabelflügen die Schwerelosigkeit auf der Mondoberfläche simulieren. Bild: NASA/Carla Escamilla

NASA präsentiert Boeing 737 für Parabelflüge

Mit einer älteren Boeing 737 plant die NASA auf Parabelflügen die Schwerkraftbedinungen auf der Mondoberfläche zu simulieren. Dies dient der Forschung für künftige ARTEMIS-Mondmissionen. mehr

1. Platz bei der DLR Design Challenge 2026: Entwurf der TU Berlin – HYDRA
1. Platz bei der DLR Design Challenge 2026: Entwurf der TU Berlin – HYDRA Bild: DLR

DLR Design-Challenge 2026: TU Berlin gewinnt mit Forschungsflugzeug HYDRA

TU Berlin gewinnt die DLR Design Challenge 2026 mit dem Konzept HYDRA. Alle Ergebnisse, Platzierungen und Hintergründe zum studentischen Flugzeugentwurf. mehr

Der offiziellen Inbetriebnahme des Frachtbereichs am Western Sydney Airport wohnten auch Jets der Australia Post bei.
Der offiziellen Inbetriebnahme des Frachtbereichs am Western Sydney Airport wohnten auch Jets der Australia Post bei. Bild: Jay Patel/WSI

Neuer Western Sydney Airport startet mit Frachtbetrieb

Ein infrastruktureller Meilenstein für die Region West-Sydney in Australien: Der Cargo-Abschnitt des neuen Western Sydney International Airports (WSI) ist am 24. Juli in Betrieb gegangen. mehr

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