Aviation

Der erste Flugsimulator der Lufthansa des Jahres 1957. Er war damals das modernste Schulungsgerät für die Cockpitcrews.
Der erste Flugsimulator der Lufthansa des Jahres 1957. Er war damals das modernste Schulungsgerät für die Cockpitcrews. Bild: Lufthansa

Neuer AERO-HISTORY-Podcast: Alles über Flugsimulatoren

Im AERO-HISTORY-Podcast #13 geht es um die Geschichte der Pilotenausbildung mit Hilfe von Flugsimulatoren. Von den bescheidenen Anfängen bis heute. mehr

Nicht alleine Fluglotsen sind für die Flugsicherung verantwortlich.
Nicht alleine Fluglotsen sind für die Flugsicherung verantwortlich. Bild: DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

Karriere in der Flugsicherung: Mehr als nur der Fluglotse im Tower

Die Flugsicherung ist weit mehr als der Arbeitsplatz im Tower. Neben Fluglotsen sorgen IT-Experten, Techniker und Sicherheitsspezialisten dafür, dass der Luftraum reibungslos funktioniert. mehr

Nelly Diener erlangte als erste Flugbegleiterin Europas Bekanntheit.
Nelly Diener erlangte als erste Flugbegleiterin Europas Bekanntheit. Bild: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair

Nelly Diener: Die erste Flugbegleiterin Europas

Stewards, also männliche Flugbegleiter, waren zu Beginn des 20. Jahrhunderts beispielsweise in Zeppelinen oder bei der britischen Imperial Airways bereits bekannt. Luft-Stewardessen hingegen folgten erst in den dreißiger Jahren, zunächst in den USA. Nelly Diener war … mehr

Die RWL German Flight Academy bildet derzeit 160 Flugschülerinnen und -schüler zum Verkehrspiloten aus. In der Praxis kommen 18 Flugzeuge zum Einsatz, darunter Aquila A 210.
Die RWL German Flight Academy bildet derzeit 160 Flugschülerinnen und -schüler zum Verkehrspiloten aus. In der Praxis kommen 18 Flugzeuge zum Einsatz, darunter Aquila A 210. Bild: RWL German Flight Academy

Pilotenausbildung – Tipps vom Experten

Die Pilotenausbildung kostet. Doch ist der günstigste weg auch der beste? Wie viel Zeit sollte eingeplant werden? Und ist ein duales Studium für jeden geeignet? Hier die Tipps vom Profi. mehr

Lufthansa Airbus A340 Cockpit.
Lufthansa Airbus A340 Cockpit. Bild: Udo Kröner / Lufthansa

Wie werde ich Pilot? Wege ins Cockpit und was man wissen sollte

Wie werde ich Pilot? Der Traum vom Fliegen ist greifbarer denn je. Airlines suchen händeringend Nachwuchs, die Jobchancen sind hervorragend. Doch wie sieht der Weg ins Cockpit wirklich aus? mehr

FAA schränkt US-Flugverkehr ein.
FAA schränkt US-Flugverkehr ein. Bild: Delta Air Lines

US-Flugverkehr eingeschränkt: FAA greift wegen Personalmangels ein

Wegen des Shutdowns in Washington und massiver Personalprobleme bei der Flugsicherung drosselt die US-Luftfahrtaufsicht FAA den Flugverkehr. mehr

Guillaume Debauchez, Gründer und CEO des französischen Unternehmens Airline Selection Programme, im Gespräch mit AERO INTERNATIONAL-Redakteur Wolfgang Borgmann.
Guillaume Debauchez, Gründer und CEO des französischen Unternehmens Airline Selection Programme, im Gespräch mit AERO INTERNATIONAL-Redakteur Wolfgang Borgmann. Bild: Lucas Böckler

Auswahlverfahren für Piloten mit Guillaume Debauchez von Airline Selection Programme

AERO INTERNATIONAL-Redakteur Wolfgang Borgmann spricht im AERO TALK mit Guillaume Debauchez. Er ist Gründer und CEO von Airline Selection Programme. Es geht um das Auswahlverfahren von Fluggesellschaften für die Einstellung neuer Piloten. mehr

ADV-Präsidentin Aleta von Massenbach mit den beiden Vize-Präsidenten Lars Redeligx (links) und Ludger van Bebber (rechts).
ADV-Präsidentin Aleta von Massenbach mit den beiden Vize-Präsidenten Lars Redeligx (links) und Ludger van Bebber (rechts). Bild: Flughafenverband ADV

ADV-Jahrestagung 2025: Flughäfen fordern politischen Neustart

Deutschlands Flughäfen schlagen Alarm: Auf der diesjährigen Jahrestagung des Flughafenverbandes ADV in Düsseldorf machten Vorstände und Geschäftsführer deutlich, dass der Luftverkehrsstandort Deutschland vor entscheidenden Herausforderungen steht. mehr

Flüssigkeiten müssen in einem Zip-Beutel verstaut werden, um sie mit ins Flugzeug zu nehmen. Bei den Sicherheitskontrollen werden sie separat durchleuchtet
Flüssigkeiten müssen in einem Zip-Beutel verstaut werden, um sie mit ins Flugzeug zu nehmen. Bei den Sicherheitskontrollen werden sie separat durchleuchtet Bild: AdobeStock/Chalabala

Wie viel Flüssigkeit darf man mit ins Flugzeug nehmen?

Die Mitnahme von flüssigen Stoffen im Flugzeug ist begrenzt. Für einige Produkte gibt es jedoch Ausnahmen und es gelten unterschiedliche Regeln für Handgepäck und aufgegebene Koffer. Das müssen Sie wissen. mehr

Lufthansa Technik spürt die Auswirkungen der US-amerikanischen Zölle.
Lufthansa Technik spürt die Auswirkungen der US-amerikanischen Zölle. Bild: Lufthansa Technik

Lufthansa Technik: US-Handelspolitik führt zu Ergebniseinbruch

Lufthansa Technik hat ein von großen Ergebnisbelastungen geprägtes drittes Quartal 2025 verzeichnet, bleibt aber auf dem geplanten Wachstumskurs. mehr

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