Lufthansa treibt Übernahme von ITA Airways voran

Die Deutsche Lufthansa AG macht den nächsten Schritt bei der Übernahme der italienischen Fluggesellschaft ITA Airways. Der Konzern will seine Beteiligung von bislang 41 Prozent auf künftig 90 Prozent erhöhen. Dafür zieht Lufthansa bereits im Juni eine vertraglich vereinbarte Kaufoption. Der Aufsichtsrat hat dem Vorhaben zugestimmt.

Mit dem Erwerb der zusätzlichen 49 Prozent-Anteile stärkt Europas größte Airline-Gruppe ihre Position auf dem italienischen Markt deutlich. Der Kaufpreis für die zweite Beteiligungstranche liegt bei 325 Millionen Euro. Die Transaktion steht allerdings noch unter dem Vorbehalt kartellrechtlicher Genehmigungen durch die Europäische Kommission sowie das US-Justizministerium. Der Abschluss wird derzeit für das erste Quartal 2027 erwartet.

Lufthansa: ITA Airways-Übernahme als strategischer Ausbau

Die Beteiligung an ITA Airways gilt innerhalb der Lufthansa Group als strategisch wichtiger Schritt im Wettbewerb mit anderen europäischen Airline-Konzernen. Italien zählt zu den bedeutendsten Luftverkehrsmärkten Europas – sowohl im touristischen als auch im geschäftlichen Verkehr.

Bereits im Januar 2025 war Lufthansa mit 41 Prozent bei ITA Airways eingestiegen. Grundlage dafür war eine Vereinbarung mit dem italienischen Wirtschafts- und Finanzministerium (MEF), das bislang Mehrheitseigentümer geblieben ist. Die nun ausgeübte Option war bereits im ursprünglichen Kaufvertrag aus dem Jahr 2023 festgelegt worden.

Das italienische Finanzministerium wird nach dem Einstieg von Lufthansa zunächst noch zehn Prozent der Anteile halten. Auch diese restliche Beteiligung könnte Lufthansa später übernehmen. Eine entsprechende Option besteht ab dem Jahr 2028.

Integration von ITA Airways in die Lufthansa Group läuft schneller als geplant

Operativ ist ITA Airways bereits heute eng mit der Lufthansa Group verzahnt. Nach Angaben des Konzerns wurden zentrale Systeme und Kundenangebote in vergleichsweise kurzer Zeit integriert. Dazu gehören unter anderem Buchungs- und Vertriebssysteme sowie das Vielfliegerprogramm Miles & More.

Auch die Aufnahme in die Star Alliance gehört zu den sichtbaren Veränderungen für Passagiere. Reisende profitieren dadurch von einem erweiterten Streckennetz und dem Zugang zu gemeinsamen Lounge-Angeboten innerhalb des Bündnisses.

Lufthansa-Chef Carsten Spohr sprach auf der Hauptversammlung von der „schnellsten Airline-Integration“ in der Geschichte des Konzerns. Besonders bei kundenbezogenen Prozessen sei die Eingliederung bereits weitgehend abgeschlossen. Einschränkungen gebe es derzeit noch im Nordatlantik-Geschäft, da dort regulatorische Freigaben weiterhin ausstehen.

Übernahme stärkt auch das Frachtgeschäft

Neben dem Passagierverkehr spielt auch das Cargo-Geschäft bei der Integration eine wichtige Rolle. Lufthansa Cargo vermarktet bereits seit vergangenem Jahr die Frachträume der italienischen Airline. Nach Konzernangaben entspricht die zusätzliche Kapazität etwa drei Boeing-777-Frachtflugzeugen.