Phenom 300EV: Embraer kündigt neue Version seines Bestsellers an
Die von Embraer jetzt angekündigte Phenom 300EV beinhaltet den neuesten Stand der Cockpittechnologie. Nicht nur für einen wirtschaftlichen, sondern vor allem einen sicheren Flugbetrieb des Business Jets.
Embraer hat mit der 300EV die neueste Version seines Bestsellers Phenom vorgestellt. Sie ist die neueste Weiterentwicklung des seit 14 Jahren in Folge weltweit meistverkauften Light Jets. Der weltweit schnellste und am weitesten fliegende Light Jet wurde nun mit intuitiver Sicherheitstechnologie, darunter Garmin Emergency Autoland, auf den neuesten Stand gebracht und verfügt über eine Reihe von Verbesserungen in Bezug auf Flugleistung und Kabinenkomfort.
Neueste Garmin-Cockpitsysteme
Wie Embraer bekanntgibt, sei die 300EV der größte Businessjet, der mit Garmin Emergency Autoland ausgestattet ist. So kann die Phenom 300EV im Fall einer Handlungsunfähigkeit des Piloten eine vollautomatische Landung durchführen. Landungen und Starts würden zudem durch das „Autobrake“-System unterstützt, das für zusätzliche Sicherheit und Komfort sorgt.
Ermöglicht werden diese Funktionen durch einen neuen, von Embraer entwickelten „Multi-Purpose Electronic Controller“ (MEC), der das „Rudder-by-Wire“-System und weitere elektronisch gesteuerte Flugzeugfunktionen integriert und so zur Entlastung des Piloten sowie zu einer vereinfachten Wartung beiträgt.

Umfassendes Update des Flightdecks
Zu den weiteren Verbesserungen im Rahmen des Garmin G3000 Prodigy Touch gehören die Situationserkennung auf Start- und Landebahnen sowie beim Rollen, basierend auf Garmins 3D-Rollwegführung und Runway Occupancy Awareness (ROA), dem Synthetic Vision Guidance System (SVGS), FANS 1/A+, RNP AR 0,3 und dem Inertial Reference System (IRS).
Diese ergänzen Funktionen, wie das Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS), die Autothrottle und den Notabstiegsmodus. Zusammen erweitern diese Systeme die Fähigkeiten des Flugzeugs, wobei der Schwerpunkt auf Sicherheit und Arbeitsentlastung liegt.
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