Der Luftverkehr in Afrika boomt. Daran partizipiert der ACMI-Spezialist Klasjet mit der Stationierung einer Boeing 737-800 in Lagos.

Klasjet, ein zur Avia Solutions Group gehörendes VIP-Charterunternehmen und ACMI-Leasingdienstleister, fliegt künftig mit einer Boeing 737-800 für Air Peace.

Boom am afrikanischen Himmel

Air Peace ist nicht nur die größte Fluggesellschaft Nigerias, sondern betreibt derzeit auch eine der größten Flotten Westafrikas. In ihrer regulären Flotte setzt sie die Boeing-Muster 777 und 737 im In- und Ausland ein. Dazu kommen noch Embraer E195-E2 Regionaljets.

Mit ihren derzeit 29 Flugzeugen steuert Air Peace aktuell 20 Ziele an. In Europa sind dies die beiden Londoner Flughäfen Gatwick und Heathrow.

Air Peace, Embraer E195-E2
Air Peace betreibt eine moderne Flotte, die unter anderem aus Embraer E195-E2 besteht. Bild: Embraer

Laut Klasjet verdeutlicht der Bedarf an zusätzlichen Flugzeugen das rasante Wachstum, sowohl des nigerianischen als auch des westafrikanischen Luftverkehrsmarktes. Der Airlineverand IATA schätzt, dass der Luftverkehr in Afrika im kommenden Jahr um voraussichtlich sechs Prozent zunehmen wird.

Dabei sollen Zentral- und Westafrika zu den am schnellsten wachsenden Subregionen zählen. Augustinas Riskus, Deputy Chief Commercial Officer von Klasjet, sieht auf Grund dieses Wachstumspotentials auch einen Bedarf für ACMI-Anbieter, um die Wachstumsphase abzufedern. 

Overland, Embraer E175
Der nigerianische Embraer-Kunde Overland ist, wie Air Peace, auf Expansionskurs. Bild: Embraer

Riskus: „Die nigerianische Wirtschaft ist eine der am schnellsten wachsenden des Kontinents, und die Luftfahrtindustrie selbst trägt 2,5 Milliarden US-Dollar zum Bruttoinlandsprodukt des Landes bei und schafft dabei 217.000 Arbeitsplätze.“

 

 

Lesen Sie auch

Boeing: Weiterer Boom am afrikanischen Himmel erwartet

Wolfgang BorgmannRedakteur

Wolfgang Borgmann, seit Februar 2022 Redakteur bei AERO INTERNATIONAL, ist seit 30 Jahren als Luftfahrtjournalist tätig. Ihm wurde die Begeisterung für die Fliegerei von seinen bei Airlines tätigen Eltern quasi in die Wiege gelegt. Nach einem Volontariat und Festanstellungen war er für 22 Jahre als Freier Journalist und Buchautor tätig. Bislang erschienen 32 spannend und fachkundig erzählte Bücher in deutscher und englischer Sprache unter seinem Namen, die sich mit der Geschichte des Luftverkehrs in all seinen Facetten befassen. Im AERO-INTERNATIONAL-Team betreut Wolfgang Borgmann vorrangig die Rubrik Industrie & Technik.