Es war einmal in Afrika…als Air East Africa für Lufthansa flog
Eine Boeing 727 im Dienste einer kleinen kenianischen Frachtfluggesellschaft wurde Mitte der 1990er-Jahre zu einem wichtigen Baustein im Afrika-Geschäft der Frachttöchter des Lufthansa-Konzerns, German Cargo Services und später Lufthansa Cargo. Air East Africa verfügte über die … mehr
Erinnerungen der Redaktion an den 11. September 2001
Fast jeder, der den 11. September 2001 bewusst erlebt hat, erinnert sich daran, wo er war, als ihn die ersten Nachrichten erreichten. Das AERO-INTERNATIONAL-Team blickt zurück. mehr
9/11 vs. Corona: Welche Krise traf die Luftfahrt härter?
Vor einem Vierteljahrhundert steuerten Terroristen Passagierflugzeuge in die Türme des World Trade Centers. Wie stark und wie lange das auf die Luftfahrt wirkte, zeigt sich im Rückblick – und im Vergleich mit der Corona-Pandemie. mehr
Haifischhaut für den Airbus: AeroSHARK erobert die A330-Flotte
Das AeroSHARK-Projekt von Lufthansa Technik ist an Haifischhaut angelehnt und sorgte bislang ausschließlich bei Boeing-Maschinen für eine bessere Luftströmung. Nun ist der erste Airbus an der Reihe. mehr
Gebaut und nicht gewollt: Die Dassault Mercure
Die Dassault Mercure war mit nur zwölf gebauten Flugzeugen ein kommerzieller Flop. Einzig Air Inter bestellte sie für ihre französischen Inlandsrouten. Dennoch war die Mercure ein technisch hervorragendes Flugzeug mit einer makellosen Sicherheitsbilanz: Null Tote und … mehr
Gebaut und nicht gewollt: Die Vickers VC10
Die Vickers VC10 wurde nicht nur für eine bestimmte Airline, sondern auch für die Bedienung von Flughäfen mit extrem kurzen Pisten entwickelt. Doch als die VC10 in Dienst ging, waren die Runways verlängert – und die … mehr
Gebaut und nicht gewollt: Die de Havilland D.H. 121 Trident
Die britische Trident hätte zu einem ernsthaften Wettbewerber der Boeing 727 werden können. Doch nationale Egoismen und die Konzentration auf eine einzige Airline als Kunden brachten ein Verkehrsflugzeug hervor, das am Markt vorbei gebaut war. mehr
Emirates: Mehr Privatsphäre in der Premium Ecomomy
Emirates führt auf der A350 den weltweit ersten elektrischen Premium Economy Sitz mit durchgehendem Privacy-Screen ein. mehr
ATR zieht Großauftrag an Land
Die indische Regionalairline Fly91 bestellt 40 ATR 72-600 – der größte ATR-Auftrag einer Regionalfluggesellschaft weltweit. mehr
Vor 30 Jahren: Lufthansa Cargo India darf abheben
Mit Hinduja Cargo Services versuchte Lufthansa Cargo in den 1990er Jahren, den schnell wachsenden indischen Luftfrachtmarkt mit einer eigenen regionalen Frachtfluggesellschaft zu erschließen. Das Joint Venture mit der Hinduja Group bestand nur wenige Jahre und war … mehr