100 Jahre Lufthansa: A321 im Super-Star-Design
Lufthansa präsentiert pünktlich zu ihrem 100. Jubiläum eine A321 in der Retro-Lackierung der ikonischen Lockheed L-1649 aus den fünfziger Jahren. Die Details.
Am heutigen Dienstag wird am Frankfurter Flughafen ein besonderes Flugzeug erwartet: Auf ihrer A321 mit der Registrierung D-AISZ lässt Lufthansa zur Feier ihres 100. Geburtstags ihr historisches Parabeldesign aus den fünfziger Jahren wiederaufleben. Der in Kürze erwartete Airbus ist 16 Jahre alt, steht seit 2009 in Lufthansa-Diensten und ist vor Kurzem im britischen Norwich neu lackiert worden. Gegen 14.45 Uhr wird er auf Deutschlands größtem Flughafen eintreffen.
War die Super Star für Lufthansa besonders?
Die Lockheed L-1649 stieß 1957 zur Lufthansa-Flotte. Ihre Lackierungsvariante war inspiriert vom Stromlinien-Trend der 1930er-Jahre. Sie sollte Dynamik, Geschwindigkeit und Zukunftsorientierung signalisieren. Lufthansa brachte die Parabellinien nicht nur auf die Leitwerke der Flugzeuge, sondern auch auf Gepäckschilder, Geschäftspapiere oder Flugpläne.
Hieß die Lockheed L-1649 bei ihrer Erstkundin TWA noch „Jetstream“ und bei Air France „Super Starliner“, nannte der Kranich sie „Super Star“. Und mit ihr konnte Lufthansa ihren Service gleich auf ein höheres Niveau heben, hatte dieser Flugzeugtyp doch erstmals die Senator-Klasse an Bord. Schwerpunkt des Einsatzes bei Lufthansa war die Nonstop-Verbindung über den Nordatlantik nach New York.
Lufthansas 100-Jahre-Flotte hat Zuwachs bekommen
Eine restaurierte Lockheed L-1649A „Super Star“ wird übrigens bald gemeinsam mit einer Junkers Ju 52 im neuen Hangar One der Lufthansa Group ausgestellt. Das Konferenz- und Besucherzentrum am Flughafen Frankfurt öffnet im April.
Und: Auch die Lufthansa-Jubiläumsflotte, die mit XXL-Kranich an das Gründungsjubiläum erinnert, hat Zuwachs bekommen: Am gestrigen Montag landete die blaue A350-900 mit der Kennung D-AIXL in München. Der Airbus war zuvor im französischen Châteauroux lackiert worden.
Es ist bereits die dritte Maschine in diesem Design. Eine Boeing 787-9 und eine A320neo, beide mit Heimatbasis in Frankfurt, sind bereits im 100-Jahre-Outfit unterwegs. In den nächsten Wochen sollen mindestens noch eine A380, eine Boeing 747-8 und eine A350-1000 folgen.
