Mitte Juni landete der erste Linienflug am neuen indischen Noida International Airport. Dank dem vom Zürcher Flughafen entwickelten und gebauten Airport stehen im Großraum Neu-Delhi zusätzliche Kapazitäten zur Verfügung.

Die indische Hauptstadtregion gilt als eine der am schnellsten wachsenden Wirtschafts- und Luftverkehrsregionen der Welt. Und jetzt ist dort ein weiterer Flughafen mit Unterstützung der Flughafen Zürich AG an den Start gegangen: Am Noida International Airport (IATA-Code: DXN) wurde am 15. Juni der kommerzielle Betrieb aufgenommen.

In die Geschichtsbücher eintragen konnte sich dabei IndiGo, die kurz vor 8 Uhr Ortszeit, mit einer A320 aus Lucknow kommend, auf der nagelneuen Piste aufsetzte. Dieselbe Maschine hob kurz darauf in Richtung Bangalore wieder ab. In den kommenden Monaten wird der Flugbetrieb in Noida sukzessive ausgebaut. Weitere Airlines möchten Verbindungen aufnehmen, darunter Akasa Air. In der ersten Phase sollen insgesamt 17 Destinationen ab dem Noida International Airport angeboten werden.

Was kostete der Bau des Noida International Airports?

Aktuell verfügt der Noida International Airport über eine Start- und Landebahn, ein Passagierterminal und 25 Flugzeugabstellpositionen auf dem Vorfeld. Die derzeitige Kapazität wird mit zwölf Millionen Passagiere pro Jahr angegeben.

Die weitere Entwicklung des Flughafens soll in vier Phasen erfolgen – mit einer finalen Kapazität von 70 Millionen Passagieren pro Jahr und zwei Pisten. Die Investitionen in die abgeschlossene Phase 1 betrugen rund 750 Millionen Schweizer Franken. Damit ist die Flughafen Zürich AG derzeit eine der größten Infrastruktur-Investorinnen in Indien.

„Wir sind stolz, dass wir den Noida International Airport in rund vier Jahren Bauzeit fertiggestellt haben – und das trotz großer Herausforderungen wie der Corona-Pandemie und geopolitischer Krisen. Der erste Linienflug ist ein weiterer wichtiger Schritt für unser langfristiges Engagement im indischen Luftverkehrsmarkt“, sagte Daniel Bircher, Chief International Officer, Flughafen Zürich AG.

Ist Indien im Fokus der Flughafen Zürich AG?

Das internationale Geschäft ist ein wichtiges Standbein der Flughafen Zürich AG und gewinnt zunehmend an Bedeutung. Mit Noida wurde nach Bangalore bereits das zweite von Grund auf neuentwickelte Flughafenprojekt des Unternehmens in Indien umgesetzt. Nach der Projektentwicklung, Inbetriebnahme und Leitung des Flughafens Bangalore hatte die Flughafen Zürich AG dort ihre letzten Anteile im Jahr 2017 verkauft. Im Jahr 2019 erhielt sie dann erneut den Zuschlag für ein Großprojekt in Indien: den Bau und Betrieb des Noida International Airports im Großraum Delhi – diesmal als alleinige Aktionärin.

Wer betreibt den Noida International Airport?

Die Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL) wurde eigens für die Entwicklung, den Bau und Betrieb des Noida International Airport gegründet. Das Unternehmen ist zusammen mit der Regierung von Uttar Pradesh und der staatlichen Konzessionsbehörde Noida International Airport Limited für die Umsetzung des Public-Private-Partnership-Projekts verantwortlich.

YIAPL ist eine vollständige Tochtergesellschaft der Zurich Airport International AG (ZAIA). ZAIA wiederum ist eine 100-prozentige Tochter der Flughafen Zürich AG und entwickelt und betreibt Flughäfen in Lateinamerika, der Karibik und in Indien.

 

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Astrid Röben

Astrid Röben hat das journalistische Handwerk nach dem Lehramtsstudium (Sport, Deutsch) von der Pike auf gelernt und ist inzwischen seit mehr als 20 Jahren Redakteurin bei Aero International. Dort kümmert sich die Norddeutsche in erster Linie um die Berichterstattung über Airlines, Airports sowie um die Reisegeschichten und hat dafür fast 70 Länder dieser Welt bereist. Darüber hinaus sind von ihr im Geramond-Verlag bereits mehrere Bücher erschienen, darunter „Das große Buch der Airlines“, „Die Lust am Fliegen“ und „Thai Airways – Vom kleinen Inlandsflugdienst zum Mitglied der Star Alliance“.