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Nach einem guten zweiten Quartal ist das Lufthansa-Konzernmanagement optimistisch.
Nach einem guten zweiten Quartal ist das Lufthansa-Konzernmanagement optimistisch. Bild: Oliver Rösler

Lufthansa Quartalszahlen 2025: Mehr Passagiere, mehr Profit

Trotz noch nicht abgeschlossener Triebwerksüberholungen, verzögerter Flugzeugauslieferungen und EU-Regulierungen wähnt sich der Konzern nach guter Geschäftsentwicklung im ersten Halbjahr im Aufwind. mehr

Jan-Christoph Oetjen sitzt für die FDP im Europäischen Parlament und arbeitet unter anderem intensiv in der Verkehrspolitik mit.
Jan-Christoph Oetjen sitzt für die FDP im Europäischen Parlament und arbeitet unter anderem intensiv in der Verkehrspolitik mit. Bild: Europäisches Parlament

Schützt die EU auch künftig die Fluggastrechte?

Im Interview erklärt EU-Parlamentarier Jan-Christoph Oetjen (FDP), wie die EU den Hochlauf der SAF-Produktion unterstützen möchte, warum er für die Fluggastrechte kämpft und nicht jeder Forderung der Lufthansa nachkommen kann. mehr

Am 9. Dezember 2024 evakuierte SAS mit ihrer Boeing 737-700 schwerverletzte Erwachsene und Kinder aus dem Gaza-Streifen.
Am 9. Dezember 2024 evakuierte SAS mit ihrer Boeing 737-700 schwerverletzte Erwachsene und Kinder aus dem Gaza-Streifen. Bild: Norwegian Armed Forces

SAS ersetzt Boeing 737 durch A320neo als MEDEVAC-Jet

In enger Zusammenarbeit mit den norwegischen Streitkräften betreibt die skandinavische Fluglinie SAS ein speziell konfiguriertes medizinisches Evakuierungsflugzeug (MEDEVAC), das für verschiedene internationale Missionen zur Verfügung steht. mehr

Harald Claasen war einer der bedeutendsten Luftfahrtingenieure Deutschlands. Dies während seiner Berufsjahre bei Lufthansa Technik – und als Senior Expert im Bereich Ageing Aircraft.
Harald Claasen war einer der bedeutendsten Luftfahrtingenieure Deutschlands. Dies während seiner Berufsjahre bei Lufthansa Technik – und als Senior Expert im Bereich Ageing Aircraft. Bild: Christof Brenner

Zum Abschied von „Mr. Boeing 707“ – Harald Claasen

Es gibt Industrieschauspieler, die aufgeblasen im Rampenlicht stehen – und doch nichts bewegen. Und es gibt die wirklich ganz Großen, die bescheiden im Hintergrund die Welt am Laufen halten. So einer war der kürzlich verstorbene Dipl.-Ing. … mehr

46 Jahre lang war Mike Lombardi für Boeing tätig. Davon 30 Jahre im Unternehmensarchiv.
46 Jahre lang war Mike Lombardi für Boeing tätig. Davon 30 Jahre im Unternehmensarchiv.

„Mister Boeing“ geht von Bord: Eine Hommage an Mike Lombardi

Mit Mike Lombardi ging nicht nur der Senior Corporate Historian der Boeing Company im Juni in Rente, sondern auch das geballte Wissen über die Vergangenheit des Luft- und Raumfahrtkonzerns. mehr

Embraer hat 2.000 Businessjets ausgeliefert und damit einen Meilenstein erreicht.
Embraer hat 2.000 Businessjets ausgeliefert und damit einen Meilenstein erreicht. Bild: Embraer

Flugzeughersteller Embraer liefert Businessjet Nummer 2000 aus

Embraer hat die Marke von 2.000 ausgelieferten Geschäftsflugzeugen überschritten. Damit erreichte der brasilianische Flugzeughersteller einen Meilenstein in seiner Geschichte. mehr

Brussels Airlines stockt seine Flotte weiter mit A320neo auf.
Brussels Airlines stockt seine Flotte weiter mit A320neo auf. Bild: Brussels Airlines

Brussels Airlines erweitert A320neo-Flotte auf 13 Jets

Brussels Airlines erweitert ihre A320neo-Flotte auf 13 Flugzeuge. Die effizienten Jets senken CO₂-Emissionen und bieten mehr Komfort für Passagiere. mehr

Ab 22. November bietet Eurowings als erste deutsche Airline eine
Ab 22. November bietet Eurowings als erste deutsche Airline eine "echte" Business Class mit 2+2-Bestuhlung an Bord ihrer A320 an. Allerdings nur auf einer einzigen Route. Bild: Eurowings

Eurowings: Ab sofort den neuen Premium BIZ Seat buchen

Ab 22. November bietet Eurowings zunächst auf nur einer Route mit dem Premium BIZ Seat ein noch komfortableres Reiseerlebnis an Bord ihrer A320. Wir verraten, wohin man künftig so luxuriös reist. mehr

In den sechziger und siebziger Jahren sah man zuerst die Rußschwaden der Jets, bevor die Flugzeuge selbst zu erkennen waren. Dieses war lange, bevor verbesserte Triebwerksmuster auf den Markt kamen, denen die Ingenieure das Rauchen abgewöhnt hatten.
In den sechziger und siebziger Jahren sah man zuerst die Rußschwaden der Jets, bevor die Flugzeuge selbst zu erkennen waren. Dieses war lange, bevor verbesserte Triebwerksmuster auf den Markt kamen, denen die Ingenieure das Rauchen abgewöhnt hatten. Bild: Jon Proctor

Pratt & Whitney: 100 Jahre Innovation im Triebwerksbau

Mit Pratt & Whitney feiert einer der bekanntesten Motorenhersteller der Luftfahrt sein hundertjähriges Bestehen. Es begann alles mit einer "Wespe" und führte schon bald zu einer transatlantischen Kooperation. Ein Blick in die Historie. mehr

Swiss bietet ab Anfang 2026 kleine Mini-Appartements in der First Class auf Langstreckenflügen an.
Swiss bietet ab Anfang 2026 kleine Mini-Appartements in der First Class auf Langstreckenflügen an. Bild: Swiss

Swiss First Grand Suite: Ein Mini-Appartement über den Wolken

Swiss präsentiert ihre „First Grand Suite“: Zwei First-Class-Suiten verschmelzen ab Anfang 2026 zunächst an Bord der A350 und der erneuerten A330-Kabinen zu einem großzügigen, abgetrennten Bereich mit Schlafzimmer und Büro, quasi zu einem Loft über den … mehr

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