Berlin (dpa) – Ein ausgedehntes Nachtflugverbot würde den neuen Hauptstadtflughafen BER nach Betreiberangaben wirtschaftlich schwer schädigen. Nachteile im dreistelligen Millionenbereich seien zu erwarten, wenn von 22.00 bis 6.00 Uhr nicht geflogen werden dürfe, sagte Betriebsleiter Elmar Kleinert am Mittwoch. In welchem Zeitraum die genannten Einbußen anfallen würden, sagte er im Bauausschuss des Berliner Abgeordnetenhauses nicht. […]

Berlin (dpa) – Ein ausgedehntes Nachtflugverbot würde den neuen Hauptstadtflughafen BER nach Betreiberangaben wirtschaftlich schwer schädigen. Nachteile im dreistelligen Millionenbereich seien zu erwarten, wenn von 22.00 bis 6.00 Uhr nicht geflogen werden dürfe, sagte Betriebsleiter Elmar Kleinert am Mittwoch. In welchem Zeitraum die genannten Einbußen anfallen würden, sagte er im Bauausschuss des Berliner Abgeordnetenhauses nicht. Die Parlamentarier diskutierten die Forderung einer Volksinitiative, das geplante Flugverbot von 0.00 bis 5.00 Uhr auszudehnen. Das lehnte auch Senatskanzleichef Björn Böhning (SPD) ab. «Der BER ist gebaut als internationales Drehkreuz», sagte er.