Allegris Business Class Sitze in der Boeing 787-9 ab sofort für Flüge ab 29. März buchbar
Lufthansa startet früher als geplant mit der Allegris Business Class in der Boeing 787-9 ab Frankfurt. Ziele, Sitzkonzept und Sommerflugplan im Überblick.
Die Einführung der Lufthansa Allegris Business Class in der Boeing 787-9 nimmt schneller Fahrt auf als erwartet. Nachdem die Teilzertifizierung der neuen Kabine in den vergangenen Tagen deutliche Fortschritte gemacht hat, können Reisende nun bereits Flüge ab dem 29. März buchen – und damit pünktlich zum Beginn des Sommerflugplans.
Ursprünglich war die Freigabe der Sitze erst ab Mitte April vorgesehen. Nun stehen 25 der insgesamt 28 Business-Class-Plätze im Dreamliner zur Reservierung bereit. Drei Sitze in der zweiten Reihe bleiben vorerst gesperrt. Für Lufthansa bedeutet das einen früheren Markteintritt eines zentralen Premiumprodukts auf der Langstrecke.
Lufthansa Allegris Business Class: Mehr Kapazität ab Frankfurt
Mit der vorgezogenen Buchungsfreigabe erweitert die Airline ihr Premiumangebot deutlich. Ab Ende März sollen mindestens zehn Boeing 787-9 ab dem Drehkreuz Frankfurt eingesetzt werden. Allein durch die nun buchbaren 25 Allegris-Sitze pro Flug kommen täglich mehr als 200 zusätzliche Business-Class-Plätze in den Verkauf.
Bereits seit Oktober 2025 ist die modernisierte Kabine im Einsatz. Neun werksneue Dreamliner sind aktuell in Frankfurt stationiert, weitere 20 Maschinen sind bestellt. Bis Ende 2027 plant Lufthansa mit insgesamt 29 Boeing 787-9 in der Flotte.
Neue Ziele mit der Lufthansa Allegris Business Class
Zum Start des Sommerflugplans verbindet die Lufthansa Frankfurt mit einer Reihe interkontinentaler Destinationen, die bereits mit der neuen Kabine geplant sind. Dazu zählen Austin, Rio de Janeiro, Bogotá, Kapstadt, Shanghai, Hyderabad und Hongkong.
Ab Juni folgen New York (JFK) und Los Angeles, im Juli wird Delhi ins Streckennetz aufgenommen. Auch Toronto, Montréal, Lagos und Malabo stehen auf dem Einsatzplan des Dreamliners – allerdings teils noch mit älterer Kabinenausstattung.
Die frühere Buchbarkeit dürfte insbesondere für Osterreisende interessant sein, da die neuen Sitze nun auch für Ferienflüge verfügbar sind.
Kabinenkonzept im Fokus: Lufthansa Allegris Business Class
Mit der Allegris-Generation verfolgt Lufthansa ein modulares Sitzkonzept, das unterschiedliche Bedürfnisse innerhalb der Business Class adressiert. Neben klassischen Lie-Flat-Sitzen gibt es Varianten mit besonders viel Privatsphäre oder zusätzlichen Stauraumlösungen. Die Konfiguration in der Boeing 787-9 umfasst 28 Business-Class-Plätze, die auf verschiedene Sitztypen verteilt sind.
