Anklam/Göttingen/Marknesse, 17. Mai 2016 Der Nachbau des 1893/1894 konstruierten Fliegers von Otto Lilienthal hat seinen Test im Windkanal bestanden. Die Versuche im niederländischen Marknesse seien erfolgreich verlaufen, teilten das Otto-Lilienthal-Museum und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt in Göttingen heute mit. Der in Anklam (Mecklenburg-Vorpommern) nachgebaute Gleiter habe Windgeschwindigkeiten bis zehn Meter je Sekunde […]

Anklam/Göttingen/Marknesse, 17. Mai 2016

Der Nachbau des 1893/1894 konstruierten Fliegers von Otto Lilienthal hat seinen Test im Windkanal bestanden.

Die Versuche im niederländischen Marknesse seien erfolgreich verlaufen, teilten das Otto-Lilienthal-Museum und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt in Göttingen heute mit. Der in Anklam (Mecklenburg-Vorpommern) nachgebaute Gleiter habe Windgeschwindigkeiten bis zehn Meter je Sekunde erfolgreich standgehalten und aerodynamische Datensätze geliefert, die geradezu Lehrbuchcharakter hätten, sagte der Leiter des Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik, Andreas Dillmann. Mit den Windkanal-Tests des 6,70 Meter breiten Flugapparates wollten die Forscher erstmals die Flugeigenschaften des motorlosen Apparates erfassen, der als erstes Serienflugzeug der Welt gilt.