Dubai, 07. Juni 2017 Der Flugzeugbauer Airbus könnte für sein kaum noch gefragtes Flaggschiff A380 laut Insidern auf einen Auftrag aus Dubai hoffen. Die arabische Fluglinie Emirates spreche mit dem Hersteller über einen möglichen Großauftrag über 20 Maschinen, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg am Mittwoch und berief sich dabei auf mit der Sache vertraute Personen. Emirates […]

Dubai, 07. Juni 2017

Der Flugzeugbauer Airbus könnte für sein kaum noch gefragtes Flaggschiff A380 laut Insidern auf einen Auftrag aus Dubai hoffen.

Die arabische Fluglinie Emirates spreche mit dem Hersteller über einen möglichen Großauftrag über 20 Maschinen, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg am Mittwoch und berief sich dabei auf mit der Sache vertraute Personen. Emirates betreibt bereits so viele Exemplare des weltgrößten Passagierjets wie keine andere Airline und war die letzte, die in den vergangenen Jahren überhaupt eine größere Zahl A380 geordert hat.

Airbus könnte den Deal dem Bericht zufolge noch in diesem Jahr abschließen und 2020 mit den Auslieferungen beginnen. Die Gespräche seien jedoch noch in einem frühen Stadium, die Zahl der zu ordernden Maschinen stehe noch nicht genau fest.

Emirates wollte einen bevorstehenden Auftrag nicht bestätigen. Es gebe «derzeit» keine Pläne, weitere A380 zu kaufen. Allerdings spreche die Airline mit den Herstellern regelmäßig über Verbesserungen an derzeitigen und künftigen Flugzeugen. Airbus lehnte eine Stellungnahme zu Kundengesprächen ab. Am 19. Juni beginnt die weltgrößte Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris, bei Hersteller wie Airbus und Boeing gerne mit großen Vertragsabschlüssen glänzen.

Bloomberg zufolge müsste sich Airbus die Bestellung möglicherweise auch mit Verbesserungen erkaufen, die den Flieger sparsamer machen. Emirates fordert seit längerem eine Weiterentwicklung zu einer „A380neo“ mit sparsameren Triebwerken. Airbus scheut die Investitionen bislang, da sich auch für eine modernisierte Version nicht genügend Interessenten unter den Airlines gemeldet haben.

Airbus drohen jedoch die Aufträge für den weltgrößten Passagierjet auszugehen. Nachdem der Hersteller 2016 noch 28 A380 ausgeliefert hatte, fährt das Unternehmen die Produktion ab 2018 auf nur noch zwölf Maschinen zurück und prüft bereits, wie es eine weitere Reduktion ohne Verluste hinbekommt.

Bei 20 Jets hätte der Auftrag laut Preisliste einen Gesamtwert von 8,7 Milliarden US-Dollar (7,7 Mrd Euro). Davon gingen aber noch die branchenüblichen, oft hohen Rabatte ab. Emirates hat bisher 142 A380 geordert und einen Großteil davon bereits im Einsatz. Die Gesellschaft hatte in der Vergangenheit bereits in Aussicht gestellt, bis zu 200 Exemplare einer sparsameren A380neo zu bestellen – wenn Airbus und der Triebwerkshersteller Rolls-Royce sie denn entwickeln sollten.