Lufthansa: Neue Kabine für 38 A320

Mit einem umfassenden Modernisierungsprogramm hebt Lufthansa ihr Kurz- und Mittelstreckenprodukt auf ein neues Niveau. Bis 2029 werden insgesamt 38 Flugzeuge der A320-Flotte mit einer komplett neuen Kabinenausstattung versehen. Ziel ist es, den Komfort an Bord deutlich zu steigern und das Design an die neueste Langstreckengeneration anzupassen.

Die A320-Familie bildet das Rückgrat der Lufthansa-Kurzstreckenflotte. Entsprechend hoch ist die strategische Bedeutung des Modernisierungsprogramms. Das neue Interieur orientiert sich optisch und funktional an den jüngsten Langstreckenauslieferungen der Airline. Helle Farbtöne, klare Linien und ein aufgeräumtes Erscheinungsbild.

Herzstück der Umrüstung sind neue Sitze des italienischen Herstellers Geven. Diese bieten eine ergonomisch optimierte Polsterung sowie bewegliche Kopfstützen. In der Business Class lässt sich die Rückenlehne zusätzlich weiter nach hinten verstellen.

Mehr Stauraum durch größere Gepäckfächer in der A320

Ein zentrales Element sind die deutlich vergrößerten Gepäckfächer. Sie bieten rund 40 Prozent mehr Stauraum als bislang. Möglich wird dies durch ein neues Design, das das vertikale Verstauen von Rollkoffern erlaubt.

Für Passagiere bedeutet das nicht nur mehr Platz für Handgepäck, sondern auch ein effizienteres Boarding. Da sich Gepäckstücke schneller und strukturierter unterbringen lassen, reduziert sich der Zeitaufwand beim Einsteigen.

USB-Anschlüsse und Halterungen

Auch in puncto Konnektivität setzt Lufthansa neue Standards innerhalb der bestehenden Flotte. Jeder Sitz wird mit einem USB-A- sowie einem USB-C-Anschluss ausgestattet. Damit können Smartphones, Tablets oder andere mobile Geräte während des Fluges bequem geladen werden.

Zusätzlich erhält jeder Platz eine integrierte Halterung für Tablets und Smartphones. Passagiere können ihre eigenen Geräte somit komfortabel nutzen – etwa zum Streamen von Filmen oder Serien. Gerade auf Strecken innerhalb Europas, auf denen klassische Bordunterhaltungssysteme nicht üblich sind, steigert diese Lösung die individuelle Flexibilität deutlich.

Erste modernisierte A320 wieder im Liniendienst

Das erste vollständig umgerüstete Flugzeug ist bereits wieder im Einsatz. Der Airbus A320 mit der Kennung D-AIZY absolvierte nach rund 30 Tagen Umbauzeit erfolgreich seine Rückkehr in den regulären Flugbetrieb. Pro Flugzeug werden etwa 1.000 unterschiedliche Bauteile von rund 100 Zulieferern verbaut.