Fast ein Jahr ist vergangen seit der peinlichen Absage der Berliner Flughafen-Eröffnung. Fraglich ist, ob man dem Ziel inzwischen näher ist. Der Aufsichtsrat will das von Flughafenchef Mehdorn wissen. Berlin (dpa) – In das Projekt Hauptstadtflughafen kommt wieder etwas Bewegung. Flughafenchef Hartmut Mehdorn kündigte vor der Aufsichtsratssitzung am Freitag an, die Vorbereitungsphase für die Inbetriebnahme […]

Fast ein Jahr ist vergangen seit der peinlichen Absage der Berliner Flughafen-Eröffnung. Fraglich ist, ob man dem Ziel inzwischen näher ist. Der Aufsichtsrat will das von Flughafenchef Mehdorn wissen.

Berlin (dpa) – In das Projekt Hauptstadtflughafen kommt wieder etwas Bewegung. Flughafenchef Hartmut Mehdorn kündigte vor der Aufsichtsratssitzung am Freitag an, die Vorbereitungsphase für die Inbetriebnahme des Airports wieder in Gang zu setzen. Spekuliert wird weiterhin über höhere Kosten. Zugleich ist offen, ob der Aufsichtsrat seinen amtierenden Vorsitzenden, den Berliner Regierungschef Klaus Wowereit (SPD), am Freitag wieder offiziell ins Amt wählt.

Mehdorn sagte dem Touristik-Fachmagazin FVW: «Es gibt ein vorgeschriebenes Verfahren von der ICAO, das ist in einem Inbetriebnahmeprozess zusammengefasst. Und den setzen wir ab Januar 2014 wieder auf.» Die ICAO ist die internationale Organisation der zivilen Luftfahrt.

Bei Probeläufen werde zunächst der Flughafenbetrieb von Mitarbeitern getestet, «später mit Tausenden von Testpersonen», erläuterte Mehdorn. Einen Probebetrieb an den Schaltern im Terminal mit Testpassagieren hatte es zuletzt im Frühjahr 2012 gegeben. Im Januar 2013 musste die Eröffnung des Flughafens in Schönefeld wegen schwerer Bau- und Planungsfehler auf unbestimmte Zeit verschoben werden.

«Wir werden nur noch Termine nennen, von denen wir klar wissen, dass wir sie einhalten. Dieser Flughafen hat in der Vergangenheit viel Glaubwürdigkeit durch Ankündigungen verspielt. Das mache ich nicht, und das brauche ich auch nicht zu machen», sagte Mehdorn.

Der Aufsichtsrat wird sich in Motzen südlich von Berlin mit dem aktuellen Projektstand befassen. Einen Bericht der «Märkischen Allgemeinen» (Donnerstag), wonach die Gesamtkosten für den Airport von den zuletzt offiziell genannten 4,3 Milliarden auf mindestens 4,8 Milliarden Euro steigen sollen, bestätigte die Flughafengesellschaft nicht. «Diese Zahl kommt nicht von uns», sagte Flughafensprecher Ralf Kunkel am Donnerstag. Klar ist, dass die Kosten erst dann einigermaßen abschätzbar sind, wenn ein Eröffnungstermin feststeht.

Noch offen ist ebenfalls, ob das Kontrollgremium Wowereit wieder zu seinem Vorsitzenden wählt. Dazu gab es in den vergangenen Tagen aus dem Kreis der Gesellschafter Bund, Berlin und Brandenburg widersprüchliche Signale. Das Land Brandenburg soll einen Nachfolger für Ex-Aufsichtsratschef Matthias Platzeck (SPD) vorschlagen. Der damalige brandenburgische Ministerpräsident hatte das Amt Mitte August nach einem Schlaganfall abgebeben. Wowereit führt das Gremium seither kommissarisch. Er hatte den Vorsitz im Januar abgegeben.