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Bei einem Start kollabierte am 7. Juli das Fahrwerk der MD-83 der TezJet.
Bei einem Start kollabierte am 7. Juli das Fahrwerk der MD-83 der TezJet. Bild: Lutz Schönfeld

Nach MD-83-Unfall: Kirgistans letzte Klassiker-Airline muss aufgeben

Am Ende ging es für die 187 Insassen von Flug K9 117 am 7. Juli glimpflich aus, für die Airline war es jedoch ein Desaster. Sie verlor ihre Betriebsgenehmigung, und das vermutlich für immer. mehr

Ein Airbus A321neo der Air Astana am Flughafen Frankfurt. Die kasachische Fluggesellschaft baut ihr Streckennetz zwischen Europa und Zentralasien kontinuierlich aus.
Ein Airbus A321neo der Air Astana am Flughafen Frankfurt. Die kasachische Fluggesellschaft baut ihr Streckennetz zwischen Europa und Zentralasien kontinuierlich aus. Bild: Chris Christel/Air Astana

Air Astana setzt auf Kasachstan als neues Drehkreuz zwischen Europa und Asien

Die Air Astana Group aus Kasachstan wächst und sieht sich durch geopolitischen Veränderungen in einer strategisch günstigen Position. AERO-INTERNATIONAL-Mitarbeiter Kurt Hofmann sprach mit CEO Ibrahim Canliel über neue Märkte. mehr

Auf mehr als 6.000 Quadratmetern treffen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft aufeinander
Auf mehr als 6.000 Quadratmetern treffen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft aufeinander Bild: Lufthansa Group

Lufthansa Group Hangar One öffnet für Besucher

Ab 1. August ist der Lufthansa Group Hangar One am Flughafen Frankfurt für Besucher geöffnet. Alle Infos zu Tickets, Ausstellung und Eröffnung. mehr

Air France präsentiert jetzt ihre völlig neugestaltete First-Class-Lounge im Terminal 2E in Paris- Charles de Gaulle.
Air France präsentiert jetzt ihre völlig neugestaltete First-Class-Lounge im Terminal 2E in Paris- Charles de Gaulle. Bild: Air France

Air France: Warten, wie Gott in Frankreich

Air France hat ihre „La Première“-Lounge im Terminal 2E des Flughafens Paris-Charles de Gaulle neugestaltet. Der Wartebereich fügt sich nahtlos in die exklusivsten Flughafen- und Bordservices ein, die die Airline zu bieten hat. mehr

Lufthansa stellt einen noch nicht ausgelieferten Boeing 787-9 Dreamliner für das diesjährige, gemeinsam mit Boeing durchgeführte ecoDemonstrator-Programm zur Verfügung.
Lufthansa stellt einen noch nicht ausgelieferten Boeing 787-9 Dreamliner für das diesjährige, gemeinsam mit Boeing durchgeführte ecoDemonstrator-Programm zur Verfügung. Bild: Boeing

ecoDemonstrator-Programm von Boeing mit fabrikneuer Lufthansa 787-9

Gemeinsam mit Rolls-Royce und dem FAA-Clean-Programm beteiligt sich Lufthansa an dem diesjährigen Boeing ecoDemonstrator-Programm. Dafür kommt eine noch nicht ausgelieferte Boeing 787-9 der deutschen Airline zum Einsatz. mehr

Die 300EV ist die jüngste Evolution des Bestsellers Phenom.
Die 300EV ist die jüngste Evolution des Bestsellers Phenom. Bild: Embraer

Phenom 300EV: Embraer kündigt neue Version seines Bestsellers an

Die von Embraer jetzt angekündigte Phenom 300EV beinhaltet den neuesten Stand der Cockpittechnologie. Nicht nur für einen wirtschaftlichen, sondern vor allem einen sicheren Flugbetrieb des Business Jets. mehr

SAS CEO Anko van der Werff wird SAS Anfang 2027 verlassen und CEO von Air Canada werden.
SAS CEO Anko van der Werff wird SAS Anfang 2027 verlassen und CEO von Air Canada werden. Bild: SAS

SAS: CEO Anko van der Werff wechselt zu Air Canada

Anko van der Werff führte SAS als deren Chief Executive Officer (CEO) in den vergangenen sieben Jahren aus der Krise. Anfang 2027 wechselt er von der skandinavischen Fluglinie in gleicher Position zu Air Canada. mehr

Die Nachfrage nach dem Großraumjet A350 ist so groß, dass Airbus überlegt eine zweite Endlinie einzurichten.
Die Nachfrage nach dem Großraumjet A350 ist so groß, dass Airbus überlegt eine zweite Endlinie einzurichten. Bild: Lufthansa

Lufthansa A350-1000: „100 Jahre“-Jubiläumslackierung

Wie der künftige A350-1000 in der "!00 Jahre Lufthansa"-Sonderlackierung aussehen wird, präsentierte Lufthansa einige Wochen vor der Auslieferung der für sie neuen Version des A350-Langstreckenjets. mehr

So könnte eines Tages der Antriebsstrang eines Airbus-Verkehrsflugzeugs mit Wasserstoff/Brennstoffzelle/Elektromotor aussehen.
So könnte eines Tages der Antriebsstrang eines Airbus-Verkehrsflugzeugs mit Wasserstoff/Brennstoffzelle/Elektromotor aussehen. Bild: MTU

Wasserstoffantrieb: Airbus und MTU planen Joint-Venture

Airbus und MTU schließen sich bei der Entwicklung eines CO2 neutralen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantriebs zusammen. mehr

Indien hat unter anderem der E195-E2 von Embraer die Musterzulassung erteilt.
Indien hat unter anderem der E195-E2 von Embraer die Musterzulassung erteilt. Bild: Embraer

Embraer: Dreifachzulassung von E-Jet-Varianten in Indien

Embraer erhielt jetzt für drei weitere Versionen seiner erfolgreichen E-Jet-Familie die indische Musterzulassung. Bereits zuvor erhielt die E175 ihre behördliche Genehmigung. mehr

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