Uganda Airlines bestellt erstmals Boeing-Jets

Uganda Airlines hat auf der Farnborough Airshow seine erste Bestellung bei Boeing unterzeichnet. Die staatliche Fluggesellschaft aus Entebbe erwirbt insgesamt acht Flugzeuge: vier Exemplare der 737-8 aus der MAX-Familie sowie vier 787-9 Dreamliner. Mit dem Auftrag will der Carrier seine bislang überwiegend kleine Flotte modernisieren und sich für weiteres Streckenwachstum in Ost- und Zentralafrika positionieren.

Uganda Airlines setzt auf Boeing für regionales und interkontinentales Netz

Firmenchef Ato Girma Wake bezeichnete die Bestellung als einen zentralen Baustein der Wachstumsstrategie der Airline. Ziel sei es, Entebbe als strategisches Drehkreuz für die Region zu etablieren. Die neuen Maschinen sollen die Anbindung Ugandas an regionale, kontinentale und internationale Märkte verbessern und damit auch Handel, Tourismus, Investitionen und Frachtverkehr des Landes stärken.

Bislang bediente Uganda Airlines sein Netz vor allem mit kleineren Airbus-Modellen. Mit dem Einstieg bei Boeing erweitert die Airline nun ihr Portfolio um zwei unterschiedliche Flugzeugtypen, die für verschiedene Streckenprofile ausgelegt sind.

Die 737-8 für Kurz- und Mittelstrecken innerhalb Afrikas

Die 737-8 bietet Platz für 160 bis 180 Passagiere in Zweiklassenbestuhlung und erreicht eine Reichweite von bis zu 3.500 nautischen Meilen, umgerechnet rund 6.480 Kilometer. Boeing sieht das Modell vor allem für innerafrikanische Verbindungen sowie für Strecken in den Nahen Osten und nach Indien vor, Regionen, die für Uganda Airlines zunehmend an Bedeutung gewinnen.

787-9 Dreamliner soll Langstrecken nach Asien und Europa stärken

Für Verbindungen mit deutlich größerer Distanz setzt die Airline künftig auf den 787-9 Dreamliner. Das Langstreckenflugzeug schafft bis zu 8.300 nautische Meilen, also etwa 15.370 Kilometer, und soll die stark nachgefragten Routen in den Nahen Osten, nach Asien und nach Europa bedienen. Damit erhält Uganda Airlines erstmals ein Flugzeugmuster, das echte Langstreckenverbindungen ohne Zwischenstopp ermöglicht.

Boeing-Manager Brad McMullen, Senior Vice President für den Bereich Commercial Sales and Marketing, begrüßte den Neukunden und verwies auf die Effizienz und Flexibilität der beiden Baureihen. Nach Angaben des Herstellers sollen die neuen Jets im Vergleich zu den bisherigen Flugzeugen in der Flotte 20 bis 25 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen. Ein Argument, das angesichts steigender Kerosinpreise und wachsender Umweltauflagen im Luftverkehr an Gewicht gewinnt.

Uganda Airlines bedient derzeit 17 Ziele in 13 Ländern von ihrer Basis in Entebbe aus. Mit der Bestellung der Boeing-Flugzeuge dürfte sich dieses Streckennetz in den kommenden Jahren erweitern. Wake sprach zudem von einer langfristig angelegten Zusammenarbeit mit Boeing, die über den reinen Flugzeugkauf hinausgehen und auch Wartung, Schulung sowie den Aufbau technischer Kompetenzen in Uganda umfassen soll.