Hamburg Airport investiert 90 Millionen Euro in neue Gepäckförderanlage
Hamburg Airport modernisiert seine Gepäckförderanlage grundlegend. Über 90 Millionen Euro fließen in neue Technik, mehr Effizienz und zuverlässige Abläufe für Passagiere.
Der Hamburg Airport startet eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der kommenden Jahre. Mit einer Investition von mehr als 90 Millionen Euro wird die bestehende Gepäckförderanlage umfassend modernisiert. Das System, das täglich bis zu 30.000 Gepäckstücke vom Check-in bis zum Flugzeug transportiert, zählt zu den zentralen Funktionsbereichen des Flughafens. Der offizielle Startschuss für das Projekt fiel mit dem symbolischen Spatenstich für den Bau einer neuen Sortierhalle.
Zentrale Rolle der Gepäckförderanlage am Hamburg Airport
Eine leistungsfähige Gepäcklogistik ist entscheidend für einen reibungslosen Flughafenbetrieb. Am Hamburg Airport ist die Gepäckförderanlage im Terminal 1 seit 2005 im Einsatz und umfasst Förderstrecken von rund 3,5 Kilometern. Nach rund zwei Jahrzehnten Betrieb stoßen einzelne Komponenten zunehmend an ihre Grenzen. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Effizienz, Flexibilität und Ausfallsicherheit. Die Modernisierung der Gepäckförderanlage Hamburg Airport ist daher ein notwendiger Schritt, um den Betrieb langfristig stabil zu halten.
Neue Technik für mehr Effizienz und Kapazität
Im Rahmen des Projekts ersetzt der Flughafen große Teile der bestehenden Technik durch moderne Systeme. Optimierte Förderwege sollen die Transportzeiten verkürzen und die Betriebssicherheit erhöhen. Zusätzlich entstehen neue Speicherbereiche, in denen Gepäckstücke zwischengelagert werden können, etwa bei frühzeitigem Check-in. Eine zeitgemäße Automatisierung der Steuerungs- und Funktionsabläufe sorgt dafür, dass das System auch bei hoher Auslastung zuverlässig arbeitet.
Ein zentrales Element der Modernisierung ist der Neubau einer zusätzlichen Sortierhalle. Der Funktionsbau umfasst rund 2.800 Quadratmeter und beherbergt drei Sortierrundläufe. Die Halle ist mit energieeffizienter Technik ausgestattet und wird durch eine Photovoltaikanlage ergänzt. Damit verbindet der Hamburg Airport betriebliche Leistungsfähigkeit mit nachhaltigen Lösungen.
Schrittweise Umsetzung im laufenden Betrieb
Da der Flughafenbetrieb während der Bauarbeiten uneingeschränkt weiterlaufen muss, erfolgt die Modernisierung in mehreren Etappen. Die neue Sortierhalle soll im Mai 2027 in Betrieb gehen und dient während der Umbauphase als wichtige Entlastung. Ab November 2026 beginnt parallel die schrittweise Erneuerung der bestehenden Gepäckförderanlage im Terminal 1, die voraussichtlich bis Mai 2029 abgeschlossen sein wird.
Während dieser Zeit wird ein Teil der Gepäckabfertigung über alternative Wege organisiert. Insbesondere die Gepäckförderanlage im Terminal 2, die bereits vor einigen Jahren vollständig modernisiert wurde, steht während der Bauphase als zuverlässige Ergänzung zur Verfügung. So soll auch während des Umbaus ein reibungsloser Ablauf für Passagiere gewährleistet bleiben.
