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Jan-Christoph Oetjen sitzt für die FDP im Europäischen Parlament und arbeitet unter anderem intensiv in der Verkehrspolitik mit.
Jan-Christoph Oetjen sitzt für die FDP im Europäischen Parlament und arbeitet unter anderem intensiv in der Verkehrspolitik mit. Bild: Europäisches Parlament

Schützt die EU auch künftig die Fluggastrechte?

Im Interview erklärt EU-Parlamentarier Jan-Christoph Oetjen (FDP), wie die EU den Hochlauf der SAF-Produktion unterstützen möchte, warum er für die Fluggastrechte kämpft und nicht jeder Forderung der Lufthansa nachkommen kann. mehr

Die neue Lackierung steht als Sinnbild für die Bedeutung von Eurowings als Urlaubsflieger.
Die neue Lackierung steht als Sinnbild für die Bedeutung von Eurowings als Urlaubsflieger. Bild: Eurowings

Spotter aufgepasst: A321neo fliegt jetzt mit Sonnenbrille

Eurowings setzt neue Maßstäbe im Marketing: Der Airbus A321neo mit dem Kürzel D-AEEA ziert seit dem 2. September 2025 eine riesige Sonnenbrille über der Cockpit-Nase – ein neuer Hingucker am Himmel. mehr

Portugal legt einen Privatisierungsplan für TAP Air Portugal vor
Portugal legt einen Privatisierungsplan für TAP Air Portugal vor Bild: Rolls Royce

Portugal: Neue Initiative zur Privatisierung von TAP

Die portugiesische Regierung gibt den Startschuss für die Wiederprivatisierung von TAP Air Portugal. Nach mehr als einem Jahr Verzögerung steht nun fest, wie der Einstieg privater Investoren aussehen soll. mehr

Am 9. Dezember 2024 evakuierte SAS mit ihrer Boeing 737-700 schwerverletzte Erwachsene und Kinder aus dem Gaza-Streifen.
Am 9. Dezember 2024 evakuierte SAS mit ihrer Boeing 737-700 schwerverletzte Erwachsene und Kinder aus dem Gaza-Streifen. Bild: Norwegian Armed Forces

SAS ersetzt Boeing 737 durch A320neo als MEDEVAC-Jet

In enger Zusammenarbeit mit den norwegischen Streitkräften betreibt die skandinavische Fluglinie SAS ein speziell konfiguriertes medizinisches Evakuierungsflugzeug (MEDEVAC), das für verschiedene internationale Missionen zur Verfügung steht. mehr

Harald Claasen war einer der bedeutendsten Luftfahrtingenieure Deutschlands. Dies während seiner Berufsjahre bei Lufthansa Technik – und als Senior Expert im Bereich Ageing Aircraft.
Harald Claasen war einer der bedeutendsten Luftfahrtingenieure Deutschlands. Dies während seiner Berufsjahre bei Lufthansa Technik – und als Senior Expert im Bereich Ageing Aircraft. Bild: Christof Brenner

Zum Abschied von „Mr. Boeing 707“ – Harald Claasen

Es gibt Industrieschauspieler, die aufgeblasen im Rampenlicht stehen – und doch nichts bewegen. Und es gibt die wirklich ganz Großen, die bescheiden im Hintergrund die Welt am Laufen halten. So einer war der kürzlich verstorbene Dipl.-Ing. … mehr

46 Jahre lang war Mike Lombardi für Boeing tätig. Davon 30 Jahre im Unternehmensarchiv.
46 Jahre lang war Mike Lombardi für Boeing tätig. Davon 30 Jahre im Unternehmensarchiv.

„Mister Boeing“ geht von Bord: Eine Hommage an Mike Lombardi

Mit Mike Lombardi ging nicht nur der Senior Corporate Historian der Boeing Company im Juni in Rente, sondern auch das geballte Wissen über die Vergangenheit des Luft- und Raumfahrtkonzerns. mehr

Brussels Airlines stockt seine Flotte weiter mit A320neo auf.
Brussels Airlines stockt seine Flotte weiter mit A320neo auf. Bild: Brussels Airlines

Brussels Airlines erweitert A320neo-Flotte auf 13 Jets

Brussels Airlines erweitert ihre A320neo-Flotte auf 13 Flugzeuge. Die effizienten Jets senken CO₂-Emissionen und bieten mehr Komfort für Passagiere. mehr

Ab 22. November bietet  Eurowings als erste deutsche Airline eine
Ab 22. November bietet Eurowings als erste deutsche Airline eine "echte" Business Class mit 2+2-Bestuhlung an Bord ihrer A320 an. Allerdings nur auf einer einzigen Route. Bild: Eurowings

Eurowings: Ab sofort den neuen Premium BIZ Seat buchen

Ab 22. November bietet Eurowings zunächst auf nur einer Route mit dem Premium BIZ Seat ein noch komfortableres Reiseerlebnis an Bord ihrer A320. Wir verraten, wohin man künftig so luxuriös reist. mehr

In den sechziger und siebziger Jahren sah man zuerst die Rußschwaden der Jets, bevor die Flugzeuge selbst zu erkennen waren. Dieses war lange, bevor verbesserte Triebwerksmuster auf den Markt kamen, denen die Ingenieure das Rauchen abgewöhnt hatten.
In den sechziger und siebziger Jahren sah man zuerst die Rußschwaden der Jets, bevor die Flugzeuge selbst zu erkennen waren. Dieses war lange, bevor verbesserte Triebwerksmuster auf den Markt kamen, denen die Ingenieure das Rauchen abgewöhnt hatten. Bild: Jon Proctor

Pratt & Whitney: 100 Jahre Innovation im Triebwerksbau

Mit Pratt & Whitney feiert einer der bekanntesten Motorenhersteller der Luftfahrt sein hundertjähriges Bestehen. Es begann alles mit einer "Wespe" und führte schon bald zu einer transatlantischen Kooperation. Ein Blick in die Historie. mehr

Norbert Draskovits, Geschäftsführer Flughafen Linz.
Norbert Draskovits, Geschäftsführer Flughafen Linz. Bild: Flughafen Linz

Flughafen Linz im Gespräch: Geschäftsführer Draskovits über Zukunft und Finanzlage

Im Interview erklärt Linz-Airport-Chef Norbert Draskovits, wie Stadt und Land den Flughafen unterstützen und welche Strategie für die Zukunft geplant ist. mehr

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