Berlin/Frankfurt Die Lufthansa setzt zum Start des ausgeweiteten Flugplans ab Berlin nur wenige Leih-Crews ein. Mit nur drei Kabinenbesatzungen des Personaldienstleisters AviationPower startet Lufthansa am Sonntag zehn Maschinen im Direktflugverkehr von und nach Berlin, teilte ein Lufthansa-Sprecher auf Anfrage mit. Die Kräfte sind zwar von der Lufthansa geschult, bleiben aber beim Dienstleister angestellt. Sie verdienen ein Fünftel […]

Berlin/Frankfurt

Die Lufthansa setzt zum Start des ausgeweiteten Flugplans ab Berlin nur wenige Leih-Crews ein.

Mit nur drei Kabinenbesatzungen des Personaldienstleisters AviationPower startet Lufthansa am Sonntag zehn Maschinen im Direktflugverkehr von und nach Berlin, teilte ein Lufthansa-Sprecher auf Anfrage mit. Die Kräfte sind zwar von der Lufthansa geschult, bleiben aber beim Dienstleister angestellt. Sie verdienen ein Fünftel weniger als Lufthansa-Beschäftigte.

Man sei mit der Rekrutierung der Flugbegleiter aber weit fortgeschritten, sagte der Lufthansa-Sprecher. Von geplanten 240 Leuten seien knapp 200 bereits rekrutiert. Vor allem fehlen noch erfahrene Kabinenchefs (Senior Flight Attendants), die aber in den nächsten Wochen verstärkt zum Unternehmen stießen. Hier sei es mit dem attraktiven Standort Berlin gelungen, erfahrene Leute aus ganz Europa anzuwerben.

Leiharbeitskräfte und Lufthansa-Personal dürfen nicht gemischt arbeiten, so dass zunächst noch die Mehrzahl der Direktverbindungen von Lufthansa-Stewardessen bestritten wird. Nicht zum Einsatz kommen die neuen Leihkräfte im Verkehr zu den Drehkreuzen München und Frankfurt. Lufthansa erhofft sich vom Einsatz erhebliche Kostenvorteile in dem von Billigfliegern dominierten Berliner Markt.

Gegen den erstmaligen Einsatz von Leiharbeitern in Lufthansa-Jets wehrt sich die Kabinengewerkschaft UFO bislang erfolglos auch vor Gericht. Sie fürchtet eine Ausweitung des Modells auf weitere Bereiche der größten Fluggesellschaft Europas. In den aktuell unterbrochenen Tarifverhandlungen bei der Lufthansa will die Gewerkschaft eine Eingliederung der Leihkräfte erreichen.

AviationPower ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Lufthansa mit der Zeitarbeitsfirma Manpower und rekrutiert bereits seit Jahren auch Techniker für die Lufthansa. Lufthansa fliegt ab dem 3. Juni ein erheblich ausgeweitetes Programm von Berlin, obwohl der neue Hauptstadtflughafen Willy Brandt noch nicht wie geplant zur Verfügung steht. Die Zahl ihrer Maschinen in Berlin steigt von 9 auf 15.