Köln/ Frankfurt am Main Gewerkschaften sind gegen Dividende für Lufthansa-Eigner. Ihre Forderung: Ein klares Konzept zur Zukunft des Unternehmens, indem alle ihren Beitrag leisten. Im Vorfeld der Lufthansa-Hauptversammlung haben sich Arbeitnehmervertreter gegen die geplante Dividendenausschüttung gewandt. „Man kann nicht auf der einen Seite vom Personal 500 Millionen Euro Sparbeitrag verlangen und auf der anderen Seite an die Anteilseigner Geld […]

Köln/ Frankfurt am Main

Gewerkschaften sind gegen Dividende für Lufthansa-Eigner. Ihre Forderung: Ein klares Konzept zur Zukunft des Unternehmens, indem alle ihren Beitrag leisten.

Im Vorfeld der Lufthansa-Hauptversammlung haben sich Arbeitnehmervertreter gegen die geplante Dividendenausschüttung gewandt. „Man kann nicht auf der einen Seite vom Personal 500 Millionen Euro Sparbeitrag verlangen und auf der anderen Seite an die Anteilseigner Geld ausschütten”, sagte Verdi-Vorstandsmitglied Christine Behle heute der Nachrichtenagentur dpa. Das sei eine „absolute Schieflage”.

Die Kabinengewerkschaft UFO kündigte an, auf der Hauptversammlung am Dienstag in Köln für die von ihr vertretenen Aktionäre dem Vorstand die Entlastung zu verweigern. Der UFO-Vorsitzende Nicoley Baublies sprach im Zusammenhang mit der geplanten Dividende von „sozialer Kälte” und „falscher Priorisierung”.

Das Unternehmen hat der Hauptversammlung eine Dividende von 25 Cent je Aktie empfohlen, obwohl die Gesellschaft im vergangenen Jahr unter dem Strich einen Verlust von 13 Millionen Euro verzeichnet hat. Künftig würden Belastungen durch die abgestoßene British Midland (bmi) nicht mehr anfallen, hieß es zur Rechtfertigung. Insgesamt sollen 114,5 Millionen Euro ausgeschüttet werden. Im Rahmen des Sparprogramms Score verlangt Lufthansa-Chef Christoph Franz von der Belegschaft ein jährliches Einsparvolumen von 500 Millionen Euro.

Beide Gewerkschaften forderten Franz auf, ein klares Konzept zur Zukunft des Unternehmens vorzulegen. Alle Beteiligten müssten dazu Beiträge leisten, sagte Behle. Für die Aktionäre bedeute dies, dass sie auch mal auf eine Ausschüttung verzichten müssten. Über das Zukunftskonzept des Vorstands klagte Behle: „Wir wissen nicht, wo die Lufthansa hinwill.”

Quelle: dpa