Aviation Management studieren: Worum geht es im Studium?

Eine Karriere im Bereich der Luftfahrt? Da denken die meisten zunächst an eine Ausbildung zum Piloten, Flugbegleiter oder Fluglotsen. Doch auch neben den klassischen Jobs gibt es viele Möglichkeiten, um in der Fliegerei Fuß zu fassen. Dabei werden Studiengänge bei jungen Leuten immer beliebter. So auch Aviation Management.

Im Jahr 2001 wurde der Studiengang von der Internationalen Hochschule (IU) erstmals in Deutschland angeboten. Mittlerweile kann dieser auch an anderen Hochschulen studiert werden und es gibt zudem verschiedene duale oder berufsbegleitende Modelle. Doch was macht man eigentlich als Aviation Manager, um was geht es im Studium und welche Arbeitgeber kommen infrage? AERO INTERNATIONAL gibt einen Überblick über den Studiengang und spätere Karriereperspektiven.

Aviation-Management-Studium: Wo kann man es studieren?

Zunächst wird der Studiengang Aviation Management bislang immer noch an recht wenigen Hochschulen in Deutschland angeboten. An der Fachhochschule Worms kann dieser zum einen als duales Studium in sechs Semestern parallel zur Pilotenausbildung absolviert werden und zum anderen als Vollzeitstudium in sieben Semestern. Die private IU bietet Aviation Management zudem als Fernstudium in Voll- und Teilzeit an. Einen Masterstudiengang gibt es in vier Semestern an der Technischen Hochschule Wildau ebenfalls als Voll- und Teilzeitversion.

Außerdem kann Luftverkehrsmanagement an der University of Applied Sciences (UAS) in Frankfurt in sechs Semestern dual studiert werden. Eine Spezialisierung im Bereich Aviation Management kann in zwei virtuellen Lernblöcken weiterhin an der Hochschule für Ökonomie und Management (FOM) berufsbegleitend erworben werden.

Zulassungsfrei studieren – Beginn, Bewerbung, Kosten und Abschluss des Studiums

Grundsätzlich dauert ein Aviation Management-Studium im Bachelor rund sechs und im Master vier Semester. Begonnen wird zumeist im Wintersemester, an einigen Hochschulen – etwa in Worms – ist allerdings auch ein Start im Sommersemester möglich. Zu den Zulassungsvoraussetzungen zählen eine allgemeine Hochschulreife, Fachhochschulreife oder fachgebundene Hochschulreife. Teilweise ist es jedoch auch möglich mit einer abgeschlossenen Berufsausbildung und entsprechender Berufserfahrung einen Studienplatz zu ergattern.

Ein Numerus Clausus (NC) oder ähnliche Zulassungsbeschränkungen liegen im Normalfall nicht vor. Die Bewerbungsfristen für das Wintersemester liegen  je nach Einrichtung meist im Zeitraum von Ende Juni bis Ende September und für das Sommersemester Ende Februar.

Im Gegensatz zu staatlichen Universitäten – an denen die Semesterbeiträge zwischen 200 und 400 Euro betragen – können auf Studierende an privaten Hochschulen wie der IU oder der FOM deutlich höhere Kosten zukommen. So kostet ein Vollzeit Aviation-Management-Fernstudium an der Internationalen Hochschule rund 400 Euro pro Monat und die Kursgebühren für die viermonatige Spezialisierung an der FOM betragen einmalig 1200 Euro. Nach dem Grundstudium erwerben Studierende je nach Studiengang den Abschluss Bachelor of Arts (B.A.) oder Bachelor of Science (B.Sc.).

BWL, Luftverkehrspolitik und Logistik: Inhalte im Studiengang Aviation Management

Klar ist: Wer Aviation Management studieren möchte, kommt um betriebswirtschaftliche Komponenten nicht herum. Wirtschaftsmathematik, Statistik, Rechnungswesen und Marketing gehören im Studium zu den Grundlagen, die vom ersten bis letzten Semester immer wieder in verschiedenen Modulen thematisiert werden.

Doch auch der Luftfahrt-Bereich kommt im Aviation-Management-Studiengang nicht zu kurz. Gelehrt werden unter anderem nationales und internationales Luftfahrtrecht, Airline-Management, Luftverkehrspolitik und Logistik. Weitere Kurse gibt es je nach Hochschule außerdem zu Business-Englisch, Globalisierung oder der nachhaltigen Luftfahrt.

Während Vorlesungen und Seminare an der Frankfurter UAS auf Deutsch und Englisch angeboten werden, ist die Lehrsprache im Fernstudium der IU und auch an der Hochschule Worms ausschließlich Englisch. Alle die sich für das Studium Aviation Management interessieren, sollten also gute Englischkenntnisse sowie ein Grundinteresse an betriebswirtschaftlichen Prozessen und Themen aus dem Bereich der Luftfahrt mitbringen.

Aviation Management dual studieren: Welche Unternehmen eignen sich als Praxispartner?

Ob Flughäfen, Airlines, Flugsicherungsorganisationen oder Luftfrachtunternehmen – die Auswahl an Praxispartnern im dualen Studium ist breit gefächert. So kooperieren mit der UAS in Frankfurt etwa die Flughäfen Frankfurt, München oder Köln/ Bonn, die Lufthansa und auch die Deutsche Flugsicherung (DFS). Zu den Kooperationspartnern der Hochschule Worms gehören wiederum Unternehmen wie der Stuttgarter Airport, Eurowings, Emirates oder die Professional Aviation Solutions (PAS) GmbH, die Charterflüge anbietet.

Im dualen Luftverkehrsmanagement-Studium bei der Lufthansa absolvieren Studierende ihre Theoriephase beispielsweise an der Frankfurter University of Applied Sciences. Dort erlernen sie grundlegende betriebswirtschaftliche und methodische Kenntnisse. Die Praxiseinsätze verbringen sie wiederum in verschiedenen Managementsparten der Lufthansa Group, etwa im Bereich Flottenplanung, Marketing oder am Check-In-Schalter.

Ein duales Studium am Flughafen Stuttgart erfolgt in Kooperation mit der Hochschule Worms. In den Praxisphasen am Stuttgarter Airport erhalten die Studierenden einen Einblick in Gebiete wie Terminalaufsicht, Flugbetriebsabfertigung sowie Bodenverkehrsdienste. Dabei können sie die im Studium erlernten Managementfähigkeiten einsetzen.

Die Spezialisierung im Bereich Aviation Management, die an der FOM erworben werden kann, erfolgt weiterhin zusammen mit der European Airline Services GmbH (TFC Flugschule). Sie eignet sich für angehende oder ausgebildete Piloten und Fachkräfte in der Luftfahrtbranche, die zusätzliche Kenntnisse zu betriebswirtschaftlichen Themen aus diesem Bereich erhalten möchten – etwa um sich ein zweites Standbein aufzubauen oder um neue Aufgaben übernehmen zu können.

Und nach dem Studium? Arbeitgeber, Aufgabenbereiche und Gehaltsaussichten

Ähnlich vielfältig wie das breite Feld an kooperierenden Unternehmen für ein duales Studium, sind auch die möglichen Arbeitgeber nach Studienabschluss. So kommen dafür ebenfalls Flughäfen oder Airlines aber auch Flugzeughersteller, Verbände aus der Luftverkehrsbranche sowie andere Unternehmen der Luftfahrtindustrie infrage.

Und mit welchem Gehalt kann man als Aviation Manager rechnen? Zunächst sind die Berufsaussichten im Bereich des Luftverkehrsmanagement derzeit gut und die Branche wächst weiter. Während der Ausbildungsphase im dualen Studium liegt der Lohn meist zwischen 1000 und 2000 Euro je nach Unternehmen und Studienfortschritt. Nach Studienabschluss kann das Gehalt je nach Arbeitgeber variieren. Studycheck spricht hierbei etwa von 2500 bis 3000 Euro brutto in Einstiegspositionen und 4000 Euro auf höheren Ebenen.

Außerdem bringen Beruf und Studium neben dem Gehalt weitere Vorteile mit sich, zum Beispiel Flugvergünstigungen bei Airlines oder die Übernahme von Semestergebühren durch die Praxispartner.

Wer sich aktuell noch unsicher ist, ob das Aviation-Management-Studium die richtige Wahl ist, hat die Möglichkeit vor einer endgültigen Entscheidung in den Studienalltag reinzuschnuppern. So bietet die Hochschule Worms eine Schnupperwoche für Interessierte an, in der diese Einblicke in einige Vorlesungen aus dem Studiengang Aviation Management erhalten. Auf Studycheck schrieben derzeitige Studierende oder Absolventen Bewertungen für den Studiengang, wie „praxisnahe Inhalte, engagierte Lehrende und eine motivierende Atmosphäre“ oder „erfahrene Dozenten und Professoren mit branchenspezifischem Hintergrund“.

Zusammenfassung

• Der Studiengang Aviation Management kann in Vollzeit und in Teilzeit – dual oder berufsbegleitend – studiert werden
• Zu den Inhalten gehören unter anderem Betriebswirtschaftslehre, Marketing, Luftfahrtrecht oder Logistik
• Als Praxispartner im dualen Studium oder spätere Arbeitgeber eigenen sich Flughäfen, Airlines, Luftfrachtunternehmen oder Flugsicherungsorganisationen