Etihad Airways: A330-Kabine der Zukunft

Schöner fliegen: Dieses Motto schreibt Etihad Airways bereits seit Jahren groß. Allen voran das First-Class-Angebot „The Residence“ setzt bislang im kommerziellen Linienflugverkehr unerreichte Maßstäbe. Das etwa zwölf Quadratmeter große Zwei-Zimmer-Apartment mit eigenem Bad steht exklusiv in den A380 des Carriers zur Verfügung.

Zusätzlich hat Etihad mit ihren A321LR gezeigt, was möglich ist, „wenn wir die üblichen Erwartungen an ein Narrowbody-Flugzeug hinterfragen“, ruft Etihad-CEO Antonoaldo Neves in Erinnerung. Hier habe man in einem Schmalrumpfflugzeug „die First und vollständig flache Liegesitze in der Business an Bord gebracht, und die Gäste wählen diese Flüge gezielt“.

Etihad: Wie sieht die neue A330-First-Class aus?

Jetzt stellte die Fluggesellschaft aus Abu Dhabi das Kabineninterieur jener A330neo vor, die ab kommendem Jahr neu eingeflottet werden. Die erste Maschine soll im September 2027 in Dienst gestellt werden, 14 weitere Flugzeuge dieses Typs folgen im Zeitraum von fünf Jahren. Und auch hier kann sich das Interieur sehen lassen.

In der First Class bietet der Nahostcarrier vier per Schiebetür schließbare Suiten. Für Unterhaltung ist dank des 32-Zoll-Bildschirms gesorgt. Zu den weiteren Annehmlichkeiten zählen beispielsweise Schminkkonsolen.

Dass die persönlichen Handys oder Tablets kabellos geladen werden können, versteht sich inzwischen von selbst. Jede Suite bietet darüber hinaus zusätzlich Platz für eine Begleitperson, um während des Fluges gemeinsam zu essen oder Zeit miteinander zu verbringen.

Etihad: Wie viel Platz ist in der Business Class?

In der Business Class der neuen A330neo werden 24 Sitze, die sich zu vollständig flachen Betten ausfahren lassen, für Komfort sorgen. Alle Plätze sind in Flugrichtung installiert und bieten direkten Gangzugang, ebenfalls eine Schiebetür, einen 17,3-Zoll-Bildschirm sowie kabelloses und kabelgebundenes Laden.

In der Economy Class werden 252 Passagiere Platz finden. Die Sitze sind mit festen Kopfstützen und 13,3-Zoll-Touchscreens ausgestattet. 32 Plätze befinden sich übrigens im Bereich „Extra Legroom“ und bieten zehn Zentimeter mehr Sitzabstand.

Wie viel investiert Etihad ins Produkt?

Insgesamt investiert das Unternehmen 20 Milliarden US-Dollar in neue Flugzeuge und das Bordprodukt, darunter eine Milliarde US-Dollar in die Modernisierung der bestehenden Kabinen. Die neue Kabine ist Teil des Produktprogramms namens „Beyond Borders“, das Etihad schrittweise auf Flotte, Lounges und Bodendienste ausweitet.

Ihre künftigen A330neo möchte Etihad im Regional- und Mittelstreckenverkehr einsetzten. Außerdem sollen die Airbusse Strecken mit hoher Nachfrage nach Europa, Asien und innerhalb des Nahen und Mittleren Ostens bedienen. Mit drei Kabinen an Bord bringt Etihad die First Class damit auch auf diese Strecken.