Mehr Raum zum Wohlfühlen: Edelweiss zeigt neue Kabine für den Airbus A350

Mit dem Einstieg in den Airbus A350 erneuert Edelweiss ihr Langstreckenprodukt grundlegend. Unter dem Leitmotiv „Mehr Raum zum Wohlfühlen“ führt die Schweizer Ferienfluggesellschaft ein neu entwickeltes Kabinenkonzept ein, das alle Reiseklassen umfasst. Der erste Airbus A350 mit neuer Kabine soll ab Dezember 2026 in Dienst gestellt werden, die vollständige Umrüstung der Flotte ist bis Sommer 2027 vorgesehen.

Neues Design mit Schweizer Handschrift

Das Kabinenkonzept wurde nach Angaben der Airline ganzheitlich entwickelt und orientiert sich an einem ruhigen, wohnlichen Raumgefühl. Hochwertige Materialien, reduzierte Formen und eine bewusst zurückhaltende Farbwelt mit verschiedenen Blautönen sollen das Erscheinungsbild prägen. Die Gestaltung greift Elemente zeitgenössischer Schweizer Architektur auf und setzt auf klare Linien statt auffälliger Kontraste.

Auch die neue Außenlackierung des Airbus A350 mit dunkleren Blau- und Rottönen findet sich im Innenraum wieder. Ziel sei es, ein konsistentes Design über Außen- und Innenauftritt hinweg zu schaffen, unabhängig von der jeweiligen Reiseklasse.

Economy Class: Mehr Platz auf der Langstrecke

In der Economy Class setzt Edelweiss auf moderate, aber spürbare Anpassungen. Alle Sitze bieten im Vergleich zur bisherigen Kabine rund drei Zentimeter mehr Sitzabstand sowie einen größeren Sitzneigewinkel. Die neue Bestuhlung soll den Komfort auf der Langstrecke erhöhen, ohne die Kapazität wesentlich zu verändern. Farblich dominieren dezente Blautöne und klar strukturierte Stoffe.

Neue Premium Economy mit erweitertem Service

Mit dem Airbus A350 baut Edelweiss ihr Premium-Angebot weiter aus. Die neue Premium Economy umfasst 28 Sitze in einer 2-3-2-Bestuhlung mit einem Sitzabstand von rund einem Meter. Zum Einsatz kommt ein Hartschalensitz, wie er auch bei anderen Airlines der Lufthansa Group genutzt wird.

Zum erweiterten Service zählen unter anderem ein Welcome Drink, eine erweiterte Mahlzeiten-Auswahl auf Porzellan-Geschirr sowie alkoholische Getränke. Zusätzlich erhalten Passagiere Noise-Cancelling-Kopfhörer, die bislang der Business Class vorbehalten waren.

Business Class und neue Business Suite

In der Business Class setzt Edelweiss künftig auf eine durchgehende 1-2-1-Bestuhlung mit direktem Gangzugang für alle Gäste. Rund die Hälfte der Sitze ist als Doppelsitz ausgelegt und richtet sich insbesondere an gemeinsam reisende Paare. Alle Sitze lassen sich vollständig in ein flaches Bett verstellen.

Ergänzt wird das Angebot durch eine neue Business Suite in der ersten Reihe. Diese verfügt über schließbare Türen mit einer Höhe von rund 1,20 Metern sowie 32-Zoll-Bildschirme. Ein großzügiger Fußraum, zusätzlicher Stauraum sowie Kissen und Auflagen sollen den Schlafkomfort weiter verbessern. In den mittleren Suiten lässt sich der Raumteiler flexibel einstellen, um die Nutzung für gemeinsam reisende Gäste zu erleichtern.

Moderne Technologie in allen Klassen

Technologisch setzt Edelweiss mit der neuen Kabine auf einen einheitlichen Standard über alle Reiseklassen hinweg. Dazu gehören kostenloses Highspeed-Internet von Starlink, 4K-Bildschirme mit Bluetooth-Audioverbindung sowie eine Stromversorgung an jedem Sitz. Das Inflight-Entertainment umfasst zudem eine 3D-Flugkarte, Außenkameras und ein Human-Centric-Lighting-System zur Unterstützung des Biorhythmus.

Wireless Charging ist in der Premium Economy, Business Class und Business Suite vorgesehen. USB-A- und USB-C-Anschlüsse mit bis zu 60 Watt Leistung sollen es ermöglichen, auch größere Endgeräte wie Laptops zu laden. In der Business Class und Business Suite stehen zusätzlich Steckdosen zur Verfügung.

Einordnung innerhalb der Lufthansa Group

Das neue Kabinenkonzept ist nicht nur für Edelweiss von Bedeutung, sondern Teil einer gruppenweiten Produktstrategie. Die Airline harmonisiert ihr Langstreckenprodukt mit dem künftigen Kabinenangebot von Discover Airlines. Innerhalb der Lufthansa Group entsteht damit eine eigenständige Produktlinie für Ferienfluggesellschaften, die sich technisch und qualitativ annähert, sich jedoch über Design und Zielgruppenansprache differenziert.

Der Fokus liegt dabei stärker auf Urlaubsreisenden, Paaren und Familien. Entsprechende Layouts wie Doppelsitze in der Business Class oder flexibel nutzbare Suiten tragen diesem Ansatz Rechnung.

Ab wann ist die neue Kabine verfügbar?

Das erste Flugzeug mit der neuen Kabine soll ab Dezember 2026 eingesetzt werden. Flüge sind ab Sommer 2026 buchbar. Weitere umgerüstete Airbus A350 folgen schrittweise im Januar, Februar, April, Mai und Juli 2027. Spätestens im Sommer 2027 soll die gesamte A350-Flotte von Edelweiss mit dem neuen Kabinenkonzept unterwegs sein.