Olympia 2024: Air France ist offizielle Partnerairline
Air France lässt es sich als offizieller Partner der Olympischen und Paralympischen Spiele in Paris nicht nehmen, eine A350 auf den Namen des Austragungsortes zu taufen. Jeder fünfte Athlet kommt an Bord eines Air-France-Fluges in die … mehr
Olympia 2024: Diese Luftraumsperrungen gelten in Frankreich
Die französische Luftfahrtbehörde hat aus Sicherheitsgründen über Paris und Marseille Lufträume temporär gesperrt beziehungsweise beschränkt. Die Restriktionen betreffen Flüge nach Sicht- und Instrumentenflugregeln. mehr
Farnborough 2024: Das Rennen der Hersteller läuft
Auf der Luftfahrtmesse im britischen Farnborough ringen Branchengrößen wie Boeing und Airbus um Aufmerksamkeit und Großaufträge. Highlights der Airshow gibt es fortlaufend im Überblick. mehr
Nepal: 18 Tote bei Flugzeugabsturz
Kurz nach dem Start in Kathmandu stürzt eine CRJ200 der nepalesischen Saurya Airlines ab. 18 Insassen sterben. mehr
Qatar Airways stellt QSuite Next Gen vor
Qatar Airways hat ihre Business Class überarbeitet und in der „QSuite“ genannten Premium-Klasse ab dem kommenden Jahr neue Ausstattungen und zusätzliche Sitzoptionen im Angebot. mehr
Entwicklung von Flugtaxis: Fortschritt mit Gegenwind
Übersicht der eVTOL-Szene: Die Hochglanzprospekte und Websites der eVTOL-Hersteller versprechen viel. Doch wie steht es aktuell wirklich um die so vollmundig angekündigten Flugtaxi-Projekte? mehr
Top 20: Die weltweit größten Flughäfen der Welt
Der internationale Flughafenverband ACI World hat eine neue Statistik veröffentlicht. Es geht um die größten Flughäfen nach Passagieraufkommen. Welche Airports liegen beim Ranking vorne? mehr
A321XLR: Langstrecken-Airbus erhält Musterzulassung
Gute Nachrichten! Der Langstrecken-Airbus A321XLR hat seine Zulassung von der EASA erhalten. Kurz vor Beginn der britischen Luftfahrtmesse in Farnborough. mehr
CFM International: Stolz auf das Leap-Triebwerk
CFM International, ein Joint Venture von Safran Aircraft Engines und GE Aerospace, fährt die Produktion hoch und wird in diesem Jahr 20 bis 30 Prozent mehr Triebwerke bauen als 2023. mehr
Warum fliegt Swiss keine Regionalflughäfen in Österreich mehr an?
AERO INTERNATIONAL hat mit Heike Birlenbach, Kommerzchefin (CCO) der Swiss, gesprochen. Darin heißt es auch: "Wir können uns keine halb ausgelasteten Flugzeuge leisten." mehr