Schwerter zu Pflugscharen: Die schwedische Boeing B-17 „Felix“
Weihnachten ist das Fest des Friedens. Aus diesem Anlass stellen wir Flugzeugtypen vor, die von tödlichen Bombern zu Völker und Nationen verbindenden Passagierflugzeugen umgebaut wurden. Den Anfang macht die von Saab konvertierte Boeing B-17 "Felix". mehr
Lilium stellt Betrieb ein: Aus für das Flugtaxi-Start-up
Das deutsche Flugtaxi-Start-up Lilium hat seine Geschäftstätigkeit eingestellt. Wie aus Unternehmenskreisen bekannt wurde, kündigte das insolvente Unternehmen am Freitag allen rund 1.000 Mitarbeitenden. mehr
Flughafen London-Heathrow: Milliardeninvestitionen aufgestockt
London-Heathrow, größtes Drehkreuz Großbritanniens, investiert in den kommenden zwei Jahren rund 2,3 Milliarden Pfund in die Modernisierung der Infrastruktur – eine viertel Milliarde mehr, als bislang veranschlagt. mehr
Aer Lingus erhält erste A321XLR
Nachdem Iberia unlängst als erste Airline überhaupt von Hersteller Airbus eine A321XLR erhalten hat und in den Liniendienst schicken konnte, folgt jetzt ihre IAG-Schwestergesellschaft Aer Lingus. mehr
Edelweiss baut sein Flugangebot aus
Das Jahr 2025 wird für die Schweizer Ferienfluggesellschaft von großer Bedeutung sein. Als Teil der Lufthansa Group modernisiert die Airline ihre Langstreckenflotte mit Airbus A350-Flugzeugen und erweitert gleichzeitig ihr Streckennetz. mehr
Standortkosten: Neue Impulse für den Luftverkehr in Deutschland?
Die Luftfahrtbranche in Deutschland klagt seit Jahren über hohe Standortkosten und ausufernde Regulierung. Trotz wiederholter Appelle schien die Politik bislang wenig Gehör zu finden. Doch nun bewegt sich etwas. mehr
IndiGo: Erste A321neo mit Business Class an Bord
Der Low-Cost-Carrier verabschiedet sich von einer reinen Economy-Kabine. Auf Inlandsstrecken gibt es jetzt auch eine Business Class. mehr
Neues Terminal am Flughafen San Antonio: Startschuss für Miliarden-Projekt
Mit dem Bau eines neuen Terminals beginnt eine neue Ära am Flughafen San Antonio. Was steckt hinter dem Megaprojekt? mehr
Warum große Flugzeughersteller (wieder) auf Nigeria fliegen
Nigeria ist von Korruption, Gewalt und Armut – aber auch Ölreichtum geprägt. AERO INTERNATIONAL analysiert, wie man als Flugzeughersteller dort Erfolg haben kann. mehr
SunExpress-CEO: „Die Luftverkehrsteuer muss weg!“
Im Interview mit AERO INTERNATIONAL kritisiert der CEO der SunExpress, Max Kownatzki, scharf die deutsche Politik. Er fordert von den Flugzeugherstellern wieder mehr Verlässlichkeit bei den Auslieferungen. mehr