Lufthansa City Airlines vor Betriebsstart

Lufthansa City Airlines, die neueste Tochtergesellschaft von Lufthansa, steht kurz vor dem Betriebsstart. Die erste Verbindung wird am 26. Juni 2024 von München nach Birmingham aufgenommen. Dies markiert den Beginn einer Serie von neuen Strecken, die im Laufe des Sommers hinzukommen werden.

Lufthansa City Airlines: Erweiterung des Streckennetzes im Juli

Im Juli wird City Airlines ihr Streckennetz um drei weitere Ziele erweitern. Ab dem 23. Juli wird die Strecke München – Berlin in Betrieb genommen, gefolgt von München – Bordeaux am 27. Juli und München – Hamburg am 28. Juli. Alle diese Flüge werden mit Airbus A319 Maschinen durchgeführt.

Zum Start wird City Airlines mit vier Airbus A319 ausgestattet. Doch das ist nur der Anfang: Bis 2025 plant Lufthansa, City Airlines auch das Drehkreuz Frankfurt anzubinden und weitere Europaziele zu bedienen. Ab 2026 sollen dann auch 40 bestellte Airbus A220-300 in die Flotte aufgenommen werden. Parallel dazu wird City Airlines mit A320neo Maschinen ausgestattet. Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Flotte zu modernisieren und effizienter zu gestalten.

City Airlines wird im Zubringersystem einige der Funktionen von Lufthansa CityLine übernehmen. Aufgrund tarifvertraglicher Beschränkungen darf Lufthansa CityLine ab 2026 keine Flugzeuge mit mehr als 95 Sitzen betreiben. Eine bisherige Zusatzvereinbarung, die den Betrieb größerer Flugzeuge erlaubte, wurde 2021 von Lufthansa gekündigt.

Kostenersparnis durch neue Strukturen

Die Flüge von City Airlines werden unter der Marke „Lufthansa City“ durchgeführt. Mit dieser neuen Plattform will Lufthansa signifikante Kosteneinsparungen im Zubringernetz realisieren. Konkret sollen pro Jahr und Flugzeug ein bis zwei Millionen Euro an Personalaufwendungen im Vergleich zur A320-Flotte der Hauptlinie eingespart werden.