Am 1. Juli hat Airbus in Toulouse das erste Exemplar der A320neo der Öffentlichkeit präsentiert. Das mit PW1100G-JM-Triebwerken von Pratt&Whitney ausgerüstete Flugzeug mit der Seriennummer MSN6101 soll in Kürze mit den Bodentestläufen zur Vorbereitung auf den für September geplanten Jungfernflug beginnen. Die Indienststellung der A320neo, die alternativ auch mit Leap-1A-Motoren von CFM International geordert werden […]

Am 1. Juli hat Airbus in Toulouse das erste Exemplar der A320neo der Öffentlichkeit präsentiert. Das mit PW1100G-JM-Triebwerken von Pratt&Whitney ausgerüstete Flugzeug mit der Seriennummer MSN6101 soll in Kürze mit den Bodentestläufen zur Vorbereitung auf den für September geplanten Jungfernflug beginnen.

Die Indienststellung der A320neo, die alternativ auch mit Leap-1A-Motoren von CFM International geordert werden kann, ist für das vierte Quartal 2015 vorgesehen. Bislang liegen Airbus nahezu 2700 Bestellungen für die A320neo-Familie vor, zu der neben der A320neo auch A321neo und A319neo gehören.