London (dpa) – Die EADS-Tochter Airbus will bei ihrem Flaggschiff A380 weiter auf die Kostenbremse treten, um die Gewinnziele für den Riesenflieger zu erreichen. Ab 2015 will der Konzern mit dem weltgrößten Passagierflugzeug Geld verdienen, wie aus einer am Montag im Internet veröffentlichten Präsentation von Airbus-Chef Fabrice Brégier für ein Investorentreffen in London hervorgeht. Zugleich […]

London (dpa) – Die EADS-Tochter Airbus will bei ihrem Flaggschiff A380 weiter auf die Kostenbremse treten, um die Gewinnziele für den Riesenflieger zu erreichen. Ab 2015 will der Konzern mit dem weltgrößten Passagierflugzeug Geld verdienen, wie aus einer am Montag im Internet veröffentlichten Präsentation von Airbus-Chef Fabrice Brégier für ein Investorentreffen in London hervorgeht. Zugleich hält der Manager an dem Ziel fest, bis zum Jahresende insgesamt 30 A380 an Kunden ausgeliefert zu haben. Das kaum mehr zu erreichende Ziel von 30 Neubestellungen für das Flugzeug ist in der Vorlage nicht erwähnt. Die Flügelprobleme der A380 sollen demnach bis Januar gelöst sein.