Berlin (dpa) – Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) ist nach den Messen im französischen Le Bourget und dem britischen Farnborough die Nummer drei der Luftfahrtschauen in Europa. In diesem Jahr werden 1243 Aussteller aus 46 Ländern auf dem neuen Messegelände neben der Südbahn des künftigen Flughafens Berlin Brandenburg in Schönefeld erwartet. Das ist eine […]

Berlin (dpa) – Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) ist nach den Messen im französischen Le Bourget und dem britischen Farnborough die Nummer drei der Luftfahrtschauen in Europa. In diesem Jahr werden 1243 Aussteller aus 46 Ländern auf dem neuen Messegelände neben der Südbahn des künftigen Flughafens Berlin Brandenburg in Schönefeld erwartet. Das ist eine Rekordbeteiligung. 40 Prozent der Aussteller stammen aus dem Ausland. ILA-Partnerland ist Polen.

Nach gut einem Jahrzehnt kommt der US-Hersteller Boeing auch wieder mit seiner zivilen Flugzeugsparte zur ILA. So wird außer dem Riesen-Airbus A380 auch die neue Jumbojet-Variante, die Boeing 747-8, auf dem nagelneuen Messegelände zu sehen sein. Es umfasst 250 000 Quadratmeter, davon 50 000 für Hallen und Messezelte, 100 000 fürs Freigelände und 100 000 für Parkplätze, Verbindungswege und den Zuschauerbereich für die Schauflüge. Die erwarteten mehr als 200 000 Besucher können sich 270 Fluggeräte am Boden und in der Luft ansehen.

Die ausstellenden Unternehmen sind unter anderem in der Passagier- und Frachtluftfahrt, dem Militärsektor, der Zulieferindustrie und der Raumfahrt tätig. Deutlichen Zuwachs auf der Messe haben die Zulieferfirmen. Rund 320 von ihnen kommen zur ILA, ein Fünftel mehr als 2010.