Le Bourget (dpa) – Airbus-Verkaufschef John Leahy will der Durststrecke beim weltgrößten Passagierjet A380 in diesem Jahr ein Ende setzen. «Ich hoffe auf 25 Neubestellungen in diesem Jahr – das wäre realistisch», sagte der Manager am Donnerstag auf der Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris. Auf der Flugschau blieben Neubestellungen für den Passagierflieger aus. Seit […]

Le Bourget (dpa) – Airbus-Verkaufschef John Leahy will der Durststrecke beim weltgrößten Passagierjet A380 in diesem Jahr ein Ende setzen. «Ich hoffe auf 25 Neubestellungen in diesem Jahr – das wäre realistisch», sagte der Manager am Donnerstag auf der Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris. Auf der Flugschau blieben Neubestellungen für den Passagierflieger aus. Seit 2013 hat keine Airline mehr einen der doppelstöckigen Jets geordert. Airbus prüft derzeit sowohl eine Modernisierung seines Flaggschiffs mit neuen Triebwerken als auch eine leichte Verlängerung des Fliegers, um Platz für etwa 50 zusätzliche Fluggäste zu schaffen.

In diesem Jahr will der Konzern bei der Produktion des Modells erstmals keine roten Zahlen mehr schreiben. Damit dies gelingt, müssen etwa 30 Maschinen den Weg zu den Kunden finden. Die bisherigen Aufträge reichen aus, um die Produktion bis 2018 in diesem Umfang aufrechtzuerhalten. Großkunde Emirates, der insgesamt 140 A380 bestellt und mehr als 60 davon schon in Betrieb hat, drängt Airbus zu einer Modernisierung des Fliegers. Für eine Modernisierung – vor allem mit sparsameren Triebwerken – reicht Airbus Emirates als einziger Käufer nicht aus. Allerdings spreche er derzeit mit einer Reihe anderer Interessenten über das Flugzeug, sagte Leahy.