Berlin (dpa) – Seit dem Baubeginn 2006 sind die Kosten für den neuen Hauptstadtflughafen von 2 Milliarden Euro auf 5,4 Milliarden Euro gestiegen – ohne Ausgaben für die Verkehrsanbindung und größtenteils ohne Zinsen. Dazu trugen Pfusch am Bau und Planungsfehler, aber auch deutliche Erweiterungen des Projekts bei. Rund 500 Millionen Euro davon hat die Flughafengesellschaft […]

Berlin (dpa) – Seit dem Baubeginn 2006 sind die Kosten für den neuen Hauptstadtflughafen von 2 Milliarden Euro auf 5,4 Milliarden Euro gestiegen – ohne Ausgaben für die Verkehrsanbindung und größtenteils ohne Zinsen. Dazu trugen Pfusch am Bau und Planungsfehler, aber auch deutliche Erweiterungen des Projekts bei. Rund 500 Millionen Euro davon hat die Flughafengesellschaft selbst beigesteuert. Auf die Rechnung der Steuerzahler gehen bislang 1,63 Milliarden Euro. Mit 2,4 Milliarden Euro steht der Flughafen bei Banken in der Kreide – für die Kredite bürgen jedoch die Eigentümer: Berlin, Brandenburg und der Bund. Woher weitere 1,1 Milliarden Euro kommen sollen, ist noch offen.