Toulouse (dpa) – Die A350 ist der neue zweistrahlige Langstreckenflieger des Flugzeugbauers Airbus. Das als Antwort auf den «Dreamliner» 787 von US-Konkurrent Boeing entwickelte Flugzeug wird in verschiedenen Versionen angeboten. Der Hightech-Flieger A350 XWB (für Extra Wide Body) soll 25 Prozent weniger Sprit verbrauchen als herkömmliche Langstreckenjets. Bestellungen für 778 Flugzeuge (alle Varianten) liegen bereits vor. […]

Toulouse (dpa) – Die A350 ist der neue zweistrahlige Langstreckenflieger des Flugzeugbauers Airbus. Das als Antwort auf den «Dreamliner» 787 von US-Konkurrent Boeing entwickelte Flugzeug wird in verschiedenen Versionen angeboten. Der Hightech-Flieger A350 XWB (für Extra Wide Body) soll 25 Prozent weniger Sprit verbrauchen als herkömmliche Langstreckenjets. Bestellungen für 778 Flugzeuge (alle Varianten) liegen bereits vor. Für die größte Variante A350-1000 nennt Airbus folgende Daten:

Reichweite: 14 800 Kilometer Sitzplätze: 369 in typischer Dreiklassenbestuhlung Listenpreis: 340,7 Millionen Dollar Länge: 73,78 Meter Höhe: 17,08 Meter Spannweite: 64,75 Meter Tankgröße: 156 000 Liter

Die Jets werden in Toulouse zusammengebaut. Wesentlich Teile enstehen in deutschen Werken, so im Airbus-Werk Hamburg, in Stade und Bremen.