Berlin (dpa) – Bei Unfällen mit Kleinflugzeugen wie jetzt in Belgien sterben immer wieder zahlreiche Menschen. Eine Auswahl: Dezember 2012: Bei der Kollision zweier Kleinflugzeuge nördlich von Frankfurt/Main sterben acht Menschen, darunter vier Kinder. Es ist eines der schwersten Flugzeugunglücke der vergangenen Jahre in Deutschland. September 2012: Nach einem Zusammenstoß mit einem Greifvogel stürzt ein […]

Berlin (dpa) – Bei Unfällen mit Kleinflugzeugen wie jetzt in Belgien sterben immer wieder zahlreiche Menschen. Eine Auswahl:

Dezember 2012: Bei der Kollision zweier Kleinflugzeuge nördlich von Frankfurt/Main sterben acht Menschen, darunter vier Kinder. Es ist eines der schwersten Flugzeugunglücke der vergangenen Jahre in Deutschland.

September 2012: Nach einem Zusammenstoß mit einem Greifvogel stürzt ein Zweisitzer in Warbelow östlich von Rostock ab, die zwei Menschen an Bord sterben. Es ist eine Turboprop-Maschine vom Typ Pilatus PC-9, also vom selben Hersteller wie bei der belgischen Unglücksmaschine.

August 2012: Vier Menschen sterben bei einem Unglück in Coburg. Nach dem Start fällt die einmotorige Propellermaschine rund 500 Meter von der Startbahn entfernt in ein Waldgebiet und geht in Flammen auf.

Mai 2012: Bei Rheinstetten nahe Karlsruhe in Baden-Württemberg kommen vier Menschen ums Leben. Laut Polizei bekam die einmotorige Maschine beim Start nicht genügend Schwung und geriet ins Trudeln. Sie blieb in Baumwipfeln hängen und fing Feuer.

September 2011: Eine Propellermaschine der Fluggesellschaft Nusantara Buana Air stürzt auf der indonesischen Insel Sumatra in den Dschungel. Keiner der 18 Insassen überlebt.

August 2011: Beim Absturz eines veralteten Transportflugzeugs im Nordosten Russlands sterben alle elf Insassen. Ein Motor war in Brand geraten.

Mai 2011: Bei schlechtem Wetter stürzt eine Propellermaschine der staatlichen Fluglinie Merpati nahe der indonesischen Provinz West Papua ins Meer. Alle 25 Insassen kommen ums Leben.

November 2010: Keiner der 21 Insassen überlebt den Absturz einer zweimotorigen Turboprop-Maschine Beechcraft 1900 in der südpakistanischen Hafenstadt Karachi. Ein Motor hatte versagt.