Das Effizienzprogramm der Air Berlin zeigt in 2012 erste Wirkung Im Vergleich zum Vorjahr hat die Air Berlin PLC im Jahr 2011 zwar ihren Umsatz und die Zahl ihrer Passagiere steigern können, aber das Nettoergebnis beträgt immerhin -271,8 Millionen Euro gegenüber -97,2 Millionen Euro im Vorjahr. Zudem wurde auch das Eigenkapital halbiert (253,7 Millionen Euro) und […]

Das Effizienzprogramm der Air Berlin zeigt in 2012 erste Wirkung

Im Vergleich zum Vorjahr hat die Air Berlin PLC im Jahr 2011 zwar ihren Umsatz und die Zahl ihrer Passagiere steigern können, aber das Nettoergebnis beträgt immerhin -271,8 Millionen Euro gegenüber -97,2 Millionen Euro im Vorjahr. Zudem wurde auch das Eigenkapital halbiert (253,7 Millionen Euro) und die Nettoverschuldung hat sich fast verdoppelt (813,0 Millionen Euro).

Die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft Air Berlin sieht nach einem schlechten Jahr 2011 positiver in die Zukunft. Air Berlin CEO Hartmut Mehdorn sagte dazu auf der Bilanz-Pressekonferenz des Unternehmens am heutigen Freitag in Berlin: „Trotz Umsatz- und Passagierrekord können wir mit dem Ergebnis des Jahres 2011 nicht zufrieden sein.“

Nicht nur durch den strengen Winter in Europa Anfang 2011, den arabischen Frühling, Fluglotsenstreiks sowie Androhungen von Streikmaßnahmen sei das Ergebnis weit hinter den Erwartungen zurückgeblieben. Vor allem die Einführung der Luftverkehrsteuer (165,6 Mio. Euro) und der Anstieg der Treibstoffpreise (229,2 Mio. Euro) habe das Unternehmen in 12 Monaten mit Mehrkosten von rund 395 Mio. Euro belastet. Mehdorn: „Ich vertraue immer noch darauf, dass die Bundesregierung erkennt, wie schädlich die Luftverkehrsteuer für die deutsche Luftfahrt ist. Sie führt zu Wettbewerbsverzerrungen, ist ökologisch unsinnig und gefährdet Arbeitsplätze.“ Es sei ein Unding, dass sechs deutsche Airlines fast 60 Prozent der Steuer von rund einer Milliarde Euro zahlen müssten, während die restlichen 40 Prozent von 100 ausländischen Luftfahrtgesellschaften getragen würden.

Um die Wende endgültig zu schaffen, hat Air Berlin eine Vielzahl von Maßnahmen ergriffen. So soll mit dem Effizienzverbesserungsprogramm „Shape & Size“ in 2012 eine operative Ergebnisverbesserung von mehr als 200 Millionen Euro erreicht werden. Mit der am 19. Dezember geschlossenen strategischen Partnerschaft mit Etihad Airways eröffnen sich für Air Berlin und deren Fluggäste neue Märkte und damit entstehen Wachstumschancen in Richtung Asien und Australien. Auch der am 20. März erfolgende Beitritt in die globale Allianz oneworld ist ein großer strategischer Schritt, dadurch erweitern sich die Angebote für die Air Berlin Fluggäste massiv.

Letztlich wird aber die Wirkamkeit der Maßnahmen wohl erst im zweiten Halbjahr 2012 sichtbar werden. Dann wird sich zeigen, ob die Talsohle dauerhaft durchschritten ist.