Bogotá (dpa) – Flugdatenschreiber und Stimmenrekorder helfen bei der Ursachenforschung nach einem Flugzeugabsturz. Die sogenannte Blackbox liefert die zentralen Daten. Doch auch wenn sie umgangssprachlich so genannt werden, sind die Metallbehälter gar nicht schwarz, sondern leuchtend orange. Darin enthalten: ein Flugschreiber, der alle relevanten Daten registriert – wie Kurs, Flughöhe oder Tempo. Zudem zeichnet ein […]

Bogotá (dpa) – Flugdatenschreiber und Stimmenrekorder helfen bei der Ursachenforschung nach einem Flugzeugabsturz. Die sogenannte Blackbox liefert die zentralen Daten. Doch auch wenn sie umgangssprachlich so genannt werden, sind die Metallbehälter gar nicht schwarz, sondern leuchtend orange.

Darin enthalten: ein Flugschreiber, der alle relevanten Daten registriert – wie Kurs, Flughöhe oder Tempo. Zudem zeichnet ein Stimmenrekorder Gespräche und Geräusche im Cockpit auf. Die von dem Australier David Warren entwickelte Blackbox wird seit den 1950er Jahren serienmäßig eingebaut.

Die Blackbox hält extremen Temperaturen ebenso stand wie hohem Wasserdruck und zeichnet Flugdaten mindestens 25 Stunden lang auf. Sie hilft, ein Unglück zu rekonstruieren und damit im besten Fall die Flugsicherheit zu erhöhen. Vor dem Einbau wird sie unter härtesten Bedingungen getestet.