München (dpa) – Wegen der Bauarbeiten im Deutschen Museum in München werden derzeit die historischen Flugzeuge abgebaut und in eine Zweigstelle verlegt. Ihr Wiederaufbau in der Flugwerft Schleißheim sei vermutlich in der ersten Dezemberhälfte abgeschlossen, sagte Museumssprecher Gerrit Faust. Dann könnten die Flugzeuge, Hubschrauber und anderen Fluggeräte dort wieder besichtigt werden. Im Stammhaus des berühmten […]

München (dpa) – Wegen der Bauarbeiten im Deutschen Museum in München werden derzeit die historischen Flugzeuge abgebaut und in eine Zweigstelle verlegt. Ihr Wiederaufbau in der Flugwerft Schleißheim sei vermutlich in der ersten Dezemberhälfte abgeschlossen, sagte Museumssprecher Gerrit Faust. Dann könnten die Flugzeuge, Hubschrauber und anderen Fluggeräte dort wieder besichtigt werden. Im Stammhaus des berühmten Technik- und Wissenschaftsmuseums läuft der Betrieb während der Bauarbeiten aber weiter, wenn auch eingeschränkt. «Es sind immer noch sehr viele Ausstellungen offen», erklärte Faust.

Das Deutsche Museum soll bis 2025 für 445 Millionen Euro saniert und neu konzipiert werden. Die Luftfahrtausstellung ist Teil des ersten Bauabschnitts, der 2019 abgeschlossen sein soll. Der Abbau der Flugobjekte ist aufwendig und kostet Zeit. Große Flugzeuge müssen zerlegt werden, bevor sie mit Schwerlasttransportern die Reise in den Norden Münchens antreten.

Für die Restauratoren ist das eine heikle Aufgabe. «Jedes Auseinandermontieren, jeder Zusammenbau, jeder Transport ist eigentlich ein kleiner Tod», sagte Flugzeugrestaurator Reinhard Mücke. «Es gibt immer ein gewisses Restrisiko bei solchen Sachen, dass Material nachgibt, dass man irgendwas übersehen hat oder dass einfach Etwas unvorhergesehenes passiert.»