Seattle (dpa) – Dem Flugzeugbauer Boeing steht ein Großauftrag für seine Mittelstreckenjets ins Haus. Der jüngste chinesische Billigflieger 9 Air wolle insgesamt 50 Exemplare der Typen 737 und 737-MAX bestellen, teilte der Airbus-Konkurrent aus den USA in der Nacht zum Mittwoch in Seattle mit. Je nachdem, welche Anteile des Auftrags auf die herkömmliche 737-NG und […]

Seattle (dpa) – Dem Flugzeugbauer Boeing steht ein Großauftrag für seine Mittelstreckenjets ins Haus. Der jüngste chinesische Billigflieger 9 Air wolle insgesamt 50 Exemplare der Typen 737 und 737-MAX bestellen, teilte der Airbus-Konkurrent aus den USA in der Nacht zum Mittwoch in Seattle mit. Je nachdem, welche Anteile des Auftrags auf die herkömmliche 737-NG und die modernisierte 737-MAX entfallen, kommt die Bestellung laut Preisliste auf einen Gesamtwert in der Größenordnung von 5 Milliarden Dollar (3,6 Mrd Euro). Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen Nachlässe im zweistelligen Prozentbereich üblich.

Der Billigflieger 9 Air ist ein Ableger der chinesischen Juneyao Airlines. Mit seiner Gründung reagiert die Gesellschaft auf die wachsende Nachfrage nach Inlandsflügen im Reich der Mitte. Juneyao Airlines ist nach eigenen Angaben mit einer reinen Airbus-Flotte unterwegs.