Nürnberg (dpa) – Spitzenvertreter der Luftfahrtbranche sehen die deutschen Regionalflughäfen zunehmend unter Effizienzdruck. Nur Flughäfen, die einen operativen Gewinn erwirtschafteten, hätten dauerhaft eine Zukunftschance, betonte der Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), Klaus-Peter Siegloch, am Mittwoch in Nürnberg. «Wenn ein Unternehmen seine operativen Kosten nicht erwirtschaftet, dann wird es politische Diskussionen geben», fürchtet er. […]

Nürnberg (dpa) – Spitzenvertreter der Luftfahrtbranche sehen die deutschen Regionalflughäfen zunehmend unter Effizienzdruck. Nur Flughäfen, die einen operativen Gewinn erwirtschafteten, hätten dauerhaft eine Zukunftschance, betonte der Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), Klaus-Peter Siegloch, am Mittwoch in Nürnberg. «Wenn ein Unternehmen seine operativen Kosten nicht erwirtschaftet, dann wird es politische Diskussionen geben», fürchtet er. Kommunen dürften nicht bereit sein, dauerhaft für Verluste aus dem laufenden Geschäft ihres Flughafens aufzukommen. Anders sehe es mit Finanzierungskosten etwa für einen Flughafenausbau aus. An solchen Infrastrukturmaßnahmen sollte sich auch die öffentlich Hand finanziell beteiligen.