Der Aufbaustudiengang, der sich an junge Führungskräfte in der Luftfahrt richtet, findet in diesem Jahr zum elften Mal statt. Er verknüpft wirtschaftswissenschaftliches- und luftfahrtbezogenes Managementwissen und befähigt seine Absolventen, verantwortungs- und führungsrelevante Aufgaben zu übernehmen.
Der Lehrgang ist von der Foundation for International Business Administration Accreditation (FIBAA) akkreditiert und wird ausschließlich in englischer Sprache angeboten. Dies jedoch sollte kein Hindernis für die Teilnehmer sein, ist die Luftfahrtbranche doch wie kaum eine andere ein internationales Geschäft. Insofern stammen die Teilnehmer nicht nur aus allen möglichen Segmenten der Luftfahrt – ob Airline, Airport, Zulieferer oder Flugsicherung –, sondern auch aus allen Teilen Europas. Gleiches gilt für die Dozenten, die bis aus Montreal (ICAO), New York (AvAdapt, Merrick), Paris (ebenfalls ICAO), Hamburg (Airbus) oder Brüssel (Eurocontrol) anreisen. Sie sorgen so für einen spannenden Mix, denn alle Beteiligten können, abgesehen von den auf dem Stundenplan stehenden Themenkomplexen, Erfahrungswerte aus ihren speziellen Fachgebieten einbringen.

Der 11. Lehrgang Professional MBA Aviation startet am 11. September mit den so genannten Preparatory Courses, die für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre (ABWL), Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung, Kostenrechnung, Volkswirtschaftslehre, Wirtschaftsmathematik und -statistik angeboten werden.

Am 2. Oktober geht es mit den „General Management“-Lehrveranstaltungen weiter, die in sechs Modulen à einer Woche während des ersten Studienjahres abgehalten werden. Diese umfassen unter anderem Strategisches Management, Managerial Accounting, Financial Management, International Business, Economics, Human Resources und dauern bis Anfang Mai. Im September 2011 beginnt das zweite Studienjahr, in dessen Verlauf bis April 2012 die luftfahrtspezifischen Schwerpunkte in fünf Modulen – legale, administrative und institutionelle Strukturen der Luftfahrt, Airport und Airline Management, Flugsicherung sowie Aircraft Industry Management – vertieft behandelt werden.

Abgeschlossen wird der MBA-Studiengang mit einer Luftfahrt-bezogenen Master Thesis und deren anschließender Verteidigung vor der Prüfungskommission.

Das MBA-Programm, dessen Ziel es ist, qualifizierten Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen, die über mehrjährige luftfahrtsspezifische Erfahrungen verfügen, fundiertes wirtschaftswissenschaftliches Wissen, State-of-the-Art-Managementkenntnisse, relevante Managementinstrumente und spezifisches Aviation-Management-Know-how zu vermitteln, ist durch den modulartigen Aufbau berufsbegleitend konzipiert.

Aero International will vielversprechende junge Führungskräfte in der Luftfahrt fördern und vergibt daher das mit 23900 Euro dotierte Stipendium an junge Menschen ab 27 Jahren, die auf ein jahrelanges berufliches Engagement in der Luftfahrtindustrie verweisen können und für ihre Weiterbildung zusätzlicher finanzieller Unterstützung bedürfen.

Der Einsendeschluss für die vollständigen Bewerbungsunterlagen ist der 15. Juni 2010.