AERO INTERNATIONAL - das Magazin der Zivilluftfahrt
Ausgabe Juni 2013
Los Angeles International

Der Los Angeles International Airport, allgemein kurz LAX genannt, ist einer der größten und interessantesten Flughäfen auf der Welt. Wir stellen ihn mit atemberaubenden Luftaufnahmen vor.
Ab Seite 62

Airport
Ho-Chi-Minh-Stadt
Der größte Flughafen Vietnams erfuhr in den vergangenen Jahren zwar eine ausgiebige Kapazitätserweiterung, doch letztlich sind seine Tage – oder Jahre – gezählt. Ab 2020 wird er vermutlich von einem neuen Airport abgelöst.
Ab Seite 16
Kassel-Calden
Pünktlicher Start hin oder her: Im Norden Hessens eröffnete am 4. April ein Flughafen, mit dem beinahe ganz Deutschland hart ins Gericht geht.
Seite 22

Airline
Lao Airlines
Der Dornröschenschlaf im einst verschlossenen Laos ist beendet: Die zu 100 Prozent staatliche Lao Airlines profitiert vom Wirtschaftswachstum im eigenen Land und hat in den vergangenen Monaten umfangreich Kapazitäten aufgebaut.
Ab Seite 26

Industrie & Technik
A380: Die ersten 100 sind geschafft
Rund fünfeinhalb Jahre nach Übergabe der ersten A380 an Singapore Airlines hat Airbus im März das 100. Exemplar des größten Verkehrsflugzeugs der Welt ausgeliefert.
Ab Seite 40
Neuigkeiten von der Aircraft Interiors Expo
Die Hamburger Fachmesse für Flugzeuginnenausstattung konnte auch in diesem Jahr wieder mit zahlreichen, teilweise äußerst innovativen Neuigkeiten aufwarten.
Ab Seite 44

Business Aviation
Business Charter: Die Lage bleibt schwierig
In der Business Aviation gibt es gegenwärtig offenbar nur eine Richtung: abwärts. Ursache ist nicht allein die Konjunktur. Um an vergangene Höhenflüge anzuknüpfen, braucht die Branche dringend einen Strukturwandel.
Ab Seite 52
Interview
Aero-Mitarbeiter Heinrich Großbongardt befragte Dr. Bernd Gans, Vorsitzender der GBAA (German Business Aviation Association), zur Lage der Branche.
Seite 56


Mayday
TU-144: Die Katastrophe von Goussainville
40 Jahre ist es mittlerweile her, dass mit dem Überschalljet TU-144 der ganze Stolz der sowjetischen Luftfahrtindustrie am Himmel über Paris zerbrach. Mehr als 300.000 Menschen wurden Augenzeugen einer Katastrophe, die bis heute nicht vollständig aufgeklärt ist.
Ab Seite 76
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